我某出口公司于5月5日以电报

甲公司于5月1日通过邮局向乙公司发去一要约，并请对方在5月29日前作出答复。该要约于5月6日到达乙公司所在地邮局，邮局于5月7日送至乙公司。要约生效的时间是（）。 A公司10月5日电报对外发盘，限8日复到有效。对方7日电报发出接受，由于电报延误，A公司9日收到该接受的通知，但未表态，则该接受()。 我某进出口公司于1999年1月15日用电报向外国一公司发盘，要求在20日回复到我公司有效。1月18日上午900，我公司同时收到外国表示接受和撤回接受的电传。根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，此接受()。 我国甲进出口公司于11月15日上午8:50用电报向美国乙公司发出要约,规定承诺须于11月20日前到达甲（） 我某公司与美国某客商以FOB条件出口大枣5000箱，5月份装运，合同和信用证均规定不允许分批装运。我方于5月10日将3000箱货物装上“喜庆”轮，取得5月10日的海运提单；又于5月15日将2000箱装上“飞雁”轮，取得5月15日的海运提单，两轮的货物在新加坡转船，均由“顺风”轮运往旧金山港。问：我方的做法是否合适？将导致什么结果，为什么？ 我某公司与美国某客商以FOB条件出口大枣5000箱，5月份装运，合同和信用证均规定不允许分批装运。我方于5月10日将3000箱货物装上“喜庆”轮，取得5月10日的海运提单；又于5月15日将2000箱装上“飞雁”轮，取得5月15日的海运提单，两轮的货物在新加坡转船，均由“顺风”轮运往旧金山港。 我方的做法是否合适？将导致什么结果，为什么？ 我某公司与美国某客商以FOB条件出口大枣5000箱，5月份装运，合同和信用证均规定不允许分批装运。我方于5月10日将3000箱货物装上“喜庆”轮，取得5月10日的海运提单；又于5月15日将2000箱装上“飞雁”号轮，取得5月15日的海运提单，两轮的货物在新加坡转船，均由“顺风”号轮运往旧金山港。试分析：我方的做法是否合适？将导致什么结果？为什么？ 我公司12月1日对外发盘出口服装限12月6日复到有效，客户于12月2日回电还盘，此时，国际市场价格上涨，客户又于12月5日来电接受我12月1日的发盘，在上述情况下( )。 某客户于2011年5月1日于某专营店购买了一辆天籁车，交车日期为2011年5月1日，开票日期为2011年5月3日，牌照日期为2011年5月5日。该车享受保修的起始日期为（） 我某公司于11月10日用电报向美国S公司发盘，规定11月15日复到有效。11月14日上午10时我公司同时受到S公司的接受和撤回的电传。根据公约的规定，该接受()。 甲公司2012年1月1日上市，公司高管李某于2012年5月1日离职，则李某在11月2日可以转让其所持有的公司股票。（　　） 顺达公司于2003年3月1日开始使用“兴盛”牌商标，旺通公司于同年4月1日开始使用相同的商标。顺达公司和旺通公司均于2004年5月1日向商标局寄出注册“兴盛”商标的申请文件，但顺达公司的申请文件于5月8日寄至，旺通公司的文件于5月5日寄至。商标局应初步审定公告谁的申请（） 某企业于2012年5月5日开业，该企业的纳税年度时间为（）。 某企业于2008年5月5日开业，该企业的纳税年度时间为（）。 某企业于2008年5月5日开业，该企业的纳税年度时间为（） 某公司向欧洲某客户出口一批食品，该公司于3月16日发盘，限3月20日复到有效。3月18日接对方来电称：“你方16日电接受，希望在5月装船。”我方未提出异议，于是（）。 赵某持有S公司1万股股票。2018年3月5日，S公司宣布每股发放现金股利0.5元；3月6日，钱某将赵某所持的S公司股票尽数买入；5月8日，钱某将该股票卖给孙某，孙某在5月10日又将股票转让给李某。已知5月10日为S公司除息除权日，那么最终能获得股息的人是（ ）。 赵某持有S公司1万股股票。2018年3月5日，S公司宣布每股发放现金股利0.5元，3月6日，钱某将赵某所持的S公司股票尽数买人，5月8日，钱某将该股票卖给孙某，孙某在5月10日又将股票转让给李某。已知5月10日为S公司除息除权日，那么最终能获得股息的人是（　　）。 甲于5月1日向乙发出一要约，后反悔欲撤回，遂于5月3日发出撤回通知。要约于5月5日到达乙处，但因乙外出，未能拆阅。撤回通知则于5月6日到达乙处，乙于5月7日返回家中。则此要约效力如何? 甲向乙于5月1日发出一要约，后反悔欲撤回，遂于5月3日发出撤回通知。要约于5月5日至乙处，因乙外出，未能拆阅。撤回通知则于5月6日到达乙处，乙于5月7日返回家中。则此要约（）。