已纳入GYK基础数据的长期限制慢行地段不设置减速信号牌。

已纳入长期限制慢行地段可不设置减速信号牌（） 已纳入LKJ基础数据的长期限制慢行地段不设置减速信号牌（）（应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第2.2.10条） 高速铁路施工作业和维修作业，本线和邻线均不设置作业标、移动减速信号和减速地点标等。作业慢行地段不设置移动减速信号和减速地点标（） 轨道车对限速过程的控制。距慢行地段前处，机班必须进行距离校正，确保GYK临时限速地段距离数据准确 机车通过哪些地段必须减速慢行，并发出警号？ 机车通过哪些地段必须减速慢行，并发出警号 纳入《》的长期慢行，不进行限速联控（） 《线路允许速度表》包括车站过岔速度和长期限制慢行处所等（） 大型养路机械运行中距慢行地段前第一个整公里标处，机班必须进行距离校正，确保GYK临时限速地段距离数据准确（） 限速时间大于以上的固定限速地段不设置减速标（） 需办理慢行手续，设置移动减速信号防护，限制列车运行速度的施工，由职务不低于的人员担任（） 行车时，当视野受阻，观察距离受到限制时，减速慢行。 行车时，当视野受阻，观察距离受到限制时，减速慢行。 行车时，当视野受阻，观察距离受到限制时，减速慢行（） 仅运行动车组列车的站内线路或道岔施工限速慢行时，不设置移动减速信号防护（） 减速标设置在需要减速地段的两端处（） 在站内线路上慢行施工，移动减速信号牌设置在（） 基础交易买方/卖方开立鼎e信的最长期限为（） 减速标设置在需要减速地段的前端20m处（） 慢行地段的限速为160km/h时，T字牌应设在距减速地点（）m处