单选题

发生制动跑偏故障,经检查一侧制动鼓和轮毂轴承过热,应()。

A. 调整前轮外倾角
B. 调整过热侧制动器间隙和轴承预紧度
C. 调整前束
D. 调整制动踏板自由行程

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单选题
发生制动跑偏故障,经检查一侧制动鼓和轮毂轴承过热,应()。
A.调整前轮外倾角 B.调整过热侧制动器间隙和轴承预紧度 C.调整前束 D.调整制动踏板自由行程
答案
判断题
()用手触摸制动鼓和轮毂轴承若发现过热,肯定是制动跑偏故障。
答案
单选题
汽车出现制动跑偏故障,如果轮胎气压一致,用手触摸跑偏一侧的制动鼓和轮毂轴承处感觉烫手,应()。
A.检查左右轴距是否相等 B.检查前束是否符合要求 C.两侧主销后倾角或车轮外倾角是否不等 D.调整制动间隙或轮毂轴承
答案
单选题
汽车出现制动跑偏故障,如果轮胎气压一致,用手触摸跑偏一侧的制动鼓和轮毂轴承处感觉烫手,应()
A.检查左右轴距是否相等 B.检查前束是否符合要求 C.两侧主销后倾角或车轮外倾角是否不等 D.调整制动间隙或轮毂轴承预紧度
答案
单选题
出现制动跑偏故障,如果轮胎气压一致,用手触摸跑偏乙方的制动鼓和轮毂轴承过热,应()
A.检查左右轴距是否相等 B.检查前束是否符合要求 C.两侧主销后倾角或车轮外倾角是否不等 D.调整制动间隙火轮毂轴承
答案
单选题
出现制动跑偏故障,如果轮胎气压~致,用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热.应()
A.检查钢板弹簧是否折断或弹力不足 B.调整制动间隙或轮毂轴承 C.检查前束是否符合要求 D.检查左右轴距是否相等
答案
单选题
出现制动跑偏故障,如果轮胎气压一致,用手触摸跑偏-边的制动鼓和轮毂轴承过热,应()
A.检查左右轴距是否相等 B.检查前束是否符合要求 C.两侧主后倾角或车轮外倾角是否不等 D.调整制动简写或轮毂轴承
答案
单选题
出现制动跑偏故障,如果轮胎气压一致,用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热,应()。
A.检查左右轴距是否相等 B.检查前束是否符合要求 C.两侧主销后倾角或车轮外倾角是否不等 D.调整制动间隙或轮毂轴承
答案
单选题
出现制动跑偏故障,如果轮胎气压一致,用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热,应()。
A.检查钢板弹簧是否折断或弹力不足 B.调整制动间隙或轮毂轴承 C.检查前束是否符合要求 D.检查左右轴距是否相等
答案
单选题
出现制动跑偏故障,如果轮胎气压一致,用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毅轴承过热,应()
A.检查左右轴距是否相等 B.检查前束是否符合要求 C.两侧主销后倾角或车轮外倾角是否不等 D.调整制动间隙或轮毂轴承
答案
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