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在较差的路面上进行紧急制动时,宜采用(),以避免车辆产生侧向滑移和失去方向控制。
单选题
在较差的路面上进行紧急制动时,宜采用(),以避免车辆产生侧向滑移和失去方向控制。
A. 一脚制动法
B. 间断制动法
C. 三合一操作法
D. 提前减速操作法
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单选题
在较差的路面上进行紧急制动时,宜采用(),以避免车辆产生侧向滑移和失去方向控制。
A.一脚制动法 B.间断制动法 C.三合一操作法 D.提前减速操作法
答案
判断题
车辆在泥泞、溜滑路面上紧急制动时,易产生侧滑,甚至造成翻车、坠车或与其他车辆、行人相撞。
答案
判断题
车辆在冰雪路面紧急制动时,易产生侧滑,应降低车速,利用发动机制动进行减速。
答案
判断题
车辆在冰雪路面紧急制动易产生侧滑,应低速行驶,可利用发动机制动进行减速。
答案
单选题
车辆在冰雪路面紧急制动易产生侧滑,应低速行驶,可利用发动机制动进行减速。
A.100公里/小时 B.110公里/小时 C.120公里/小时 D.90公里/小时
答案
主观题
紧急制动从安全可靠性考虑,紧急制动线采用()方式,当实施紧急制动时,紧急制动线断电,车辆产生紧急制动
答案
判断题
当车辆遇到紧急情况时,在冰雪泥泞路面上应采取紧急制动措施。()
答案
单选题
在湿滑的路面上紧急制动,或车辆侧滑时紧急制动,急打方向盘,属于驾驶员错误操作中哪类危险源()。
A.一般性违规 B.无危害性错误 C.危险性错误 D.行为不自知
答案
单选题
行车时应尽量避免紧急制动。在冰雪路面、泥泞滑溜路面及转向时,最好不用紧急制动()
A.正确 B.错误
答案
判断题
车辆在冰雪路面紧急制动易发生侧滑,应低速行驶,可利用发动机制动进行减速。()
答案
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车辆在冰雪路面紧急制动易发生侧滑,应低速行驶,可利用发动机制动进行减速()
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在雨天湿滑路面行车要尽量避免紧急制动。
在雨天湿滑路面行车要尽量避免紧急制动。
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在雨天湿滑路面行车时要尽量避免紧急制动。
雨天路面湿滑,车辆制动距离增大,行车中尽量使用紧急制动减速
雨天路面湿滑,车辆制动距离增大,行车中尽量使用紧急制动减速。
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