在调度集中区段，由列车调度员办理接发列车，遇基本闭塞法停用或出站、进站进路信号机故障时停用，以作为行车凭证，列车调度员须确认发给行车凭证的依据及附带条件（）

反方向自动闭塞设备良好的区段，遇反方向接发列车时，列车调度员须按规定发布反方向运行的（） 调度集中区段，遇（ ）情况，列车进路不能形成。 在调度集中区段，有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥，但转为车站控制时，由车站值班员指挥（） 普规规定：在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥；但转为车站控制时，由（ ）指挥。 按调度集中基本操作方式，由列车调度员直接办理接发列车作业的车站（线路所）为，其他车站（线路所）为非集控站（） 车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式或非常站控模式下，由列车调度员负责办理列车及调车进路的状态（） 铁路行车工作中，在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥；但转为车站控制时，由指挥（） 调度集中区段接发列车时应执行车机联控相关规定（） 高速铁路车站分为集控站、非集控站。按调度集中基本操作方式，由列车调度员直接办理接发列车作业的车站（线路所）为（）。 高速铁路车站,按调度集中基本操作方式,由列车调度员直接办理接发列车作业的车站（线路所））为集控站,其他车站（线路所）为（） 按调度集中基本操作方式，由列车调度员直接办理接发列车作业的车站（线路所）为中继站，其他车站（线路所）为非集控站（） 调度集中区段与非调度集中区段车站间设备发生故障时，__要通知相关部门并登记《行车设备检查登记簿》。设备故障处理完毕，调度集中区段列车调度员与非调度集中区段车站值班员须核对确认均销记后方可开通设备 当基本闭塞法不能使用时，应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车遇列车调度电话不通时，不得使用电话闭塞法行车（） 自动闭塞、自动站间闭塞区间，接发列车人员发现未挂列尾装置的列车尾部软管未吊起时，应及时报告列车调度员，列车调度员应（） 非常站控模式下，按列车调度员的指示，负责办理接发列车（） 遇车站行车室内一切电话中断，自动站间闭塞设备作用良好时，列车运行仍按自动站间闭塞法行车，如列车无线调度通信设备故障时，列车必须在车站停车联系。调度集中区段，调度集中系统转为模式（） 当基本闭塞法不能使用时，应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后，直接以电话记录办理。列车调度电话恢复正常时，两端站车站值班员应及时向列车调度员报告（） 遇临时变更或恢复原行车闭塞法，列车调度员应发给机车司机()。 对办理接发列车的货物线（专用线）停电时，车站值班员须取得列车调度员的准许。作业完毕应及时，并报告列车调度员（） 自动闭塞、自动站间闭塞区间，接发列车人员发现未挂列尾装置的列车尾部软管未吊起时，应及时报告列车调度员，列车调度员应使列车在前方站停车处理（）