某疏浚工程工程量80万m3，采用链斗挖泥船施工。该船泥斗斗容0.5m3，泥斗充泥系数0.6，土的搅松系数1.2，该船生产率480m3/h，时间利用率为60%。
问题：
(1)确定挖泥船的斗速；
(2)确定本工程的施工天数；
(3)简述链斗挖泥船基本原理。

挖泥船分：（1）绞刀式挖泥船；（2）链斗式挖泥船；（3）抓扬式挖泥船；（4）（）。 某月30d，绞吸挖泥船完成工程量20万m3，该船时间利用率60%，已知该船排泥管径为0.6m，泥浆浓度10%。问题：(1)计算该船生产率；(2)计算管内泥桨流速；(3)试述绞吸挖泥船基本原理。 背景资料某航道疏浚工程，长20km，工程量50 万m3，土质为淤泥，采用2500m3 耙吸式挖泥船施工，施工期间保持航道正常通航。施工中出现合同约定内容之外的硬土埂，耙吸式挖泥船仍可施工，但生产效率下降。问题：耙吸船在运动中挖泥的优势和缺点有哪些？ 链斗挖泥船应在（ ）分段施工。 链斗式挖泥船是一种（）挖泥船。 某耙吸挖泥船用5000m3舱容挖抛施工，测得满舱时泥与海水载重为7500t，该地区疏浚土密度为1.85t/m3。（海水密度取1.025t/m3）问题：(1)计算该船的泥舱装载土方量。(2)简述影响挖泥船时间利用率的客观影响因素。 背景资料某航道工程采用耙吸式挖泥船，挖泥量50 万m3。轻载航速12kn，重载航速8kn，挖泥速度3kn，挖泥时间50min，上线掉头时间15min，挖泥和抛泥之间的距离是25km，挖泥船的一次挖泥装舱量2800m3，三班作业。问题：耙吸式挖泥船的施工方法有哪些？ 链斗挖泥船施工时采用扇形横挖法是（） 背景资料某航道疏浚工程，长20km，工程量50 万m3，土质为淤泥，采用2500m3 耙吸式挖泥船施工，施工期间保持航道正常通航。施工中出现合同约定内容之外的硬土埂，耙吸式挖泥船仍可施工，但生产效率下降。问题：施工单位由于硬土埂提出索赔，监理审核时削减原合同中相应疏浚部分工程量是否合理，请说明原因。 某疏浚工程施工的排泥方式是经过排泥管输运泥浆至排泥区，相应的挖泥船类型为（）。 某疏浚工程施工的排泥方式是经过排泥管输送泥浆至排泥区，相应的挖泥船类型为()。 某疏浚工程施工的排泥方式是经过排泥管输送泥浆至排泥区，相应的挖泥船类型为（） 背景资料某航道疏浚工程，长20km，工程量50 万m3，土质为淤泥，采用2500m3 耙吸式挖泥船施工，施工期间保持航道正常通航。施工中出现合同约定内容之外的硬土埂，耙吸式挖泥船仍可施工，但生产效率下降。问题：航道疏浚过程中发现硬土埂，是否需要调整综合单价，应如何调整。 采用链斗式挖泥船和吹泥船施工时，对于（）宜选用舱壁较陡的开底或开体泥驳 某港进行航道疏浚工程，疏浚工程量为65万m3，施工地点至抛泥区的平均运距25km，采用1艘4500m³自航耙吸挖泥船24小时全天候挖运抛施工，工况为二级。挖泥船重载航速8节，轻载航速12节，挖泥航速3节(1节=1．852km／h)，挖泥装舱时间为50min，调头抛泥等时间15min(包括卸泥、调头及上线时间等)，测得平均装舱量为2800m³／舱。问题：1．计算该耙吸挖泥船的挖泥周期循环时间及其运转周期生产率。2．完成该施工任务需要多少天?3．自航耙吸挖泥船的主要施工方法有哪几种?4．影响挖泥船施工时间利用率的主要客观因素有哪些? 某疏浚工程采用抓斗式挖泥船，挖泥工程量120万m³，原泥面标高-5．5m，设计标高-11．0m。工期125D抓斗斗容8m³，安排3班作业，配备500m³的泥驳，无备用泥驳，土质为淤泥，土的搅松系数为1．2，抓斗充泥系数为1．2，每小时抓取斗数为48斗／h，时间利用率为55％，泥驳实际装载量为450m³，重载航行到抛泥区的时间为1．5h，空载返航时间为1．1h，卸载及靠离船时间合计1．2h。【问题】1．画出抓斗式挖泥船的主要工艺流程。2．抓斗挖泥船分层施工的条件。3．最少应分几层开挖，采用何种斗型?并说明理由。4．该抓斗式挖泥船的小时生产率是多少? 当链斗式挖泥船不受挖槽宽度、挖槽边缘水深限制时链斗船宜采用（ ）施工。 背景资料某疏浚工程采用抓斗式挖泥船，挖泥工程量120 万m3，原泥面标高-5.5m，设计标高-11.0m。工期125d，抓斗斗容8m3，安排3 班作业，配备500m3 的泥驳，无备用泥驳，土质为淤泥，土的搅松系数为1.2，抓斗充泥系数为1.2，48 斗/h，时间利用率为55％，泥驳实际装载量为450m3，重载航行到抛泥区的时间为1.5h，空载返航时间为1.1h，卸载及靠离船时间合计1.2h。问题：这种工况，还可以选用何种挖泥船施工？ 链斗挖泥船施工时，当挖槽宽度超过最大挖宽，应采用分条挖泥，对750m／h链斗船分条宽度宜为（）。 挖泥船或吹泥船(  )不能满足管道输送距离要求且工程量较大时应设置接力泵。