胎冠呈波浪状和碟形磨损的原因是（）。
A. 轮胎平衡不良
B. 方向盘自由行程过大
C. 超载
D. 车架变形
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胎冠呈波浪状和碟形磨损的原因是（）。
A.轮胎平衡不良 B.方向盘自由行程过大 C.超载 D.车架变形
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造成轮胎胎冠呈波浪状或碟边装磨损的原因是（）。
A.前束不正确 B.轮胎不平衡 C.主销内倾角不正确 D.转身节臂弯曲变形
答案
造成前轮两轮胎呈现胎冠两肩磨损、中部磨损、单边磨损、锯齿状磨损、波浪状磨损等无规律磨损的原因之一是（）。
A.轮胎气压过低 B.前轮连接机构松旷 C.前轮外倾角过小 D.为前束过小或负前束
答案
轮胎胎冠中部磨损的主要原因是（）。
A.前轮定位不正 B.轮胎气压过声 C.轮胎气压不足 D.车架变形
答案
轮胎胎冠中部磨损的主要原因是轮胎（）。
答案
轮胎胎冠中部磨损的主要原因是轮胎（）
答案
造成两个前轮的胎冠花纹外侧同时异常磨损的原因是（）。
A.前束值过小 B.气压过高 C.主销内倾角过大 D.车轮外倾角过小
答案
胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损是由下列( )原因造成的。
A.前轮外倾过大 B.前轮外倾过小 C.前轮前束过小 D.前轮前束过大
答案
简述色谱基线呈波浪状的原因。
答案
简述色谱基线呈波浪状的原因
答案
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()会导致胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损。
会导致轮胎胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损（）
轮胎中间的磨损快于胎肩的原因是( )
胎冠磨损严重是（）造成的。
当前轮出现波浪状磨损时，可能是（）造成
轮胎气压过高会导致胎冠磨损加剧和（）。
以下（）可能引起轮胎的胎冠中部磨损
皮带硫化后起泡、发孔呈海绵状的原因是（）。
亚洲河流多呈放射状流向周边的海洋的原因是（）
转向车轮轮胎胎冠上花纹深度在磨损后不得小于（）mm，其余轮胎胎冠上花纹深度不得小于（）。
引起波浪热的主要原因是（）
引起波浪热的主要原因是:
北欧建筑物的屋顶多呈尖状，主要原因是当地()
MM患者，外周血红细胞呈缗钱状排列，主要原因是（）
北欧建筑物的屋顶多呈尖状，主要原因是当地()
如果轮胎胎冠中心一周磨损严重，则说明（）。
胎心率早期减速的原因是（）。 胎心率晚期减速的原因是（）。
轮胎胎肩或胎面中间磨损、内侧或外侧磨损的故障原因？
若轮胎胎冠单侧一周磨损严重，则说明（）。
细层呈波浪状并（）于层面的层理，称为波状层理。
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