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尾部作业人员要按值班员的安排监听到达列车进站时车轮踏面的监听情况。
判断题
尾部作业人员要按值班员的安排监听到达列车进站时车轮踏面的监听情况。
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尾部作业人员要按值班员的安排监听到达列车进站时车轮踏面的监听情况。
答案
判断题
遇列车发车前需车站人员进行简略试验时,车站值班员要提前安排助理值班员或车站指定胜任人员到列车尾部进行简略试验()
答案
判断题
全部列车进站,值班员确认列车完整到达后,按下FUA,办理到达复原()
答案
多选题
助理值班员进行自动制动机简略试验前,应确认,如列车尾部距绝缘节不足时,助理值班员应报告车站值班员,车站值班员根据接发车进路安排情况,在试风作业前,将试风列车尾部操纵至开通该股道的位置后,方可通知助理值班员开始试风()
A.列车尾部停留位置 B.10m C.所有道岔 D.第一组道岔
答案
单选题
中转、到达列车从进列检作业场的前方站发出时、始发列车列检作业前,车站值班员应及时将、作业股道、摘挂安排、开出时分通知列检值班员()
A.列车车次、编组辆数 B.列车车次、机车型号 C.列车车次、牵引吨数 D.机车型号、编组辆数
答案
单选题
在轨道电路分路不良的区段(股道、道岔)办理接发列车时,车站值班员须亲自或派胜任人员人工确认进站列车整列到达,列车尾部停于()
A.警冲标处 B.接车线 C.警冲标内方 D.股道
答案
判断题
助理值班员进行自动制动机简略试验前,应确认列车尾部停留位置,如列车尾部距绝缘节不足20m时,助理值班员应报告车站值班员,车站值班员根据接发车进路安排情况,在试风作业前,将试风列车尾部第一组道岔操纵至开通该股道的位置后()
答案
单选题
助理值班员进行自动制动机简略试验前,应确认列车尾部停留位置,如列车尾部距绝缘节不足时,助理值班员应报告车站值班员()
A.5m B.10m C.15m D.20m
答案
单选题
到达列车需进行制动机试验时,列检值班员通知车站值班员待列车制动机试验结束后,再进行作业()
A.排风 B.调车 C.技检 D.货检
答案
单选题
因轨道电路分路不良,不能从设备上确认列车整列到达时,车站值班员要按规定指派助理值班员或现场检查确认()
A.站长 B.休班车站值班员 C.调车人员 D.胜任人员
答案
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列检技术作业的列车中,编有车辆时,车站值班员须在列车到达前,通知列检值班员车辆的位置及车号()
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车站接发车人员发现列车尾部车辆软管未吊起时,应立即报告车站值班员转报列车调度员,列车调度员安排列车在前方站停车处理()
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因进站停车后需再次拉标时,司机应报告车站值班员(列车调度员),得到车站值班员(列车调度员)同意后方可缓解列车进行()
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