全部列车进站，值班员确认列车完整到达后，按下FUA，办理到达复原（）

自动闭塞区段，CTC/TDCS区间列车占用丢失报警,故障暂时无法恢复，对已进入区间的后续列车，列车调度员确认空闲后，亲自或通知车站值班员组织列车逐列恢复运行，指示后列恢复运行前必须确认前列已完整到达前方站（） 确认列车完整到达的规定有哪些 格拉段列车进站停车时，司机将CLD显示的目标距离数值控制在范围内（旅客列车按机车停车位置标停车），并根据列车完整性的确认及时向车站值班员（列车调度员）报告列车整列到达（） 列尾装置故障的列车，无法通过设备确认列车完整时，无人站停车后根据列车调度员（车站值班员）的通知，货物列车司机安排副司机现场确认列车完整；旅客列车司机通知车辆乘务员确认列车完整（） 办理动车组越出站界调车，换端进站前应联系列车调度员（车站值班员）确认（） 自动闭塞区间轨道电路分路不良时，发车站值班员必须与接车站值班员共同确认区间空闲，发车站值班员确认列车到达邻站时刻后，即可向区间办理发车作业（） 未设置助理值班员车站接发列车时，车站值班员通过集中联锁控制台确认列车到达或出站（） 在轨道电路分路不良的区段（股道、道岔）办理接发列车时，车站值班员须亲自或派胜任人员人工确认进站列车整列到达，列车尾部停于（） 列车冒进信号机或警冲标后，司机动车，须立即报告车站值班员（列车调度员），按车站值班员（列车调度员）指示办理（） 列车同时到达助理值班员不能兼顾时，应先办理（） 列车冒进信号机或警冲标后，司机不得擅自动车，须立即报告车站值班员，按车站值班员指示办理。车站值班员立即报告列车调度员，必要时通知邻站，确认行车有关情况（） 因进站停车后需再次拉标时，司机应报告车站值班员（列车调度员），得到车站值班员（列车调度员）同意后方可缓解列车进行（） 列车冒进进站信号机时，不再开放信号机，司机按车站值班员的指示办理（） 列车冒进进站信号机时，车站值班员在确认接车进路准备妥当和列车运行条件具备后，使用列车无线调度通信设备通知司机进站（） 在车站办理旅客或通勤人员乘降的旅客列车，无助理值班员而有客运人员的车站，由客运人员确认后通知车站值班员，车站值班员通知列车调度员，列车调度员通知司机开车（） 列车到达后，检车员应及时向车站值班员了解列车途中运行情况（） 退行列车司机在得到列车调度员（后方站车站值班员）准许，并得到确认进站信号已开放的通知后，操纵列车进入站内（） 列车占用丢失故障暂时无法恢复，占用丢失的列车运行无异常，具备放行列车条件时，列车调度员（车站值班员）按照部门登记的行车限制条件放行列车。对已进入区间的后续列车，列车调度员确认列车至前方站间区间空闲后，亲自或通知组织列车逐列恢复运行，指示后列恢复运行前必须确认前列已完整到达（） 《普速行规》规定：列车冒进信号机或警冲标后，司机（ ）动车，须立即报告车站值班员（列车调度员），按车站值班员（列车调度员）指示办理。 列车冒进进站（接车进路）信号机时，车站值班员在确认和，使用列车无线调度通信设备通知司机进站（）