在梁弯曲的过程中，梁的中性层（）

铁路货车各梁大、中破程度中的侧梁弯曲，指的是侧梁弯曲程度达到110mm及以上。 铁路货车各梁大、中破程度中的端梁弯曲，指的是端梁弯曲程度达到100mm及以上。 铁路货车各梁大、中破程度中的端梁弯曲，指的是端梁弯曲程度达到110mm及以上。 铁路货车各梁大、中破程度中的侧梁弯曲，指的是侧梁弯曲程度达到100mm及以上。 铁路货车各梁大、中破程度中的端梁弯曲，指的是端梁弯曲程度达到110mm及以上（） 矩形截面梁剪切弯曲时，在横截面的中性轴处（）。 梁在纯弯曲时，梁内有一层纵向纤维即不伸长又不缩短，这一层叫做（） 矩形截面梁横力弯曲时，在横截面的中性轴处：   矩形截面梁横力弯曲时，在横截面的中性轴处： 矩形截面梁横力弯曲时，在横截面的中性轴处： 铁路货车各梁大、中破程度中的中梁弯曲，指的是中梁弯曲程度达到50mm（下垂为60mm）及以上。 铁路货车各梁大、中破程度中的中梁弯曲，指的是中梁弯曲程度达到50mm（下垂为60mm）及以上（） 发生事故时，中梁、侧梁、端梁、枕梁任何一根弯曲或破损，属车辆大破。 梁的中性层与横截面的交线称为（）。 梁的中性层与横截面的交线称为（）。 车辆中梁、侧梁、端梁、枕梁中任何一种弯曲或破损合计够二根（中梁每侧按一根计算）属范围（） 当梁的跨度缩小，梁的弯曲变形（）。 钢梁杆件伤损容许限度中，桁梁主梁压力杆件弯曲规定：竖向弯曲弯曲矢度小于跨度的（） 梁弯曲时，横截面上的正应力与到中性轴的距离成（）。 直梁纯弯曲时，横截面上离中性轴最远处正应力最大（）