更换制动阀属故障范围（）

制动阀、调整阀、传感阀、给风阀、集尘器下体的安装须更换新品（） 始发列车检查范围和质量标准（空气制动部分）：制动阀中间体吊架螺母无丢失，制动阀防盗罩（ ）。 单独制动阀阀体安装在自动制动阀阀体上，经自动制动阀阀体连有管路有（） 更换的制动阀在组装时密封线须朝向方向（） 单独制动阀的控制关系是：单独制动阀、、制动缸（） 脱轨自动制动装置制动阀拉环、顶梁壁厚腐蚀深度大于（）时更换。 脱轨自动制动阀制动阀杆无泄漏为（）年。 更换折角塞门属故障范围（） 紧急制动阀、制动阀、安全阀须安装防盗装置（） 轨道车制动系统中作用风缸管用于转换自动制动阀和单独制动阀对作用阀的控制，即自动制动阀和单独制动阀不能同时对作用阀产生动作 制动阀、调整阀、传感阀、给风阀、集尘器下体的安装胶垫须更换新品（） 制动阀检修工艺线应包括制动阀组装、制动阀试验、制动阀检查验收、制动阀支出等工位。制动阀辅助工艺线应包括空重车调整阀分解检修试验、空重车传感阀分解检修试验、制动编织软管总成检查试验、折角塞门分解检修试验、安全阀分解检修试验、缓解阀分解检修试验、脱轨自动制动阀检修试验等工位（） “始发检”的检查范围和质量标准规定：制动阀中间体螺母无丢失，制动阀防盗罩无脱落（） 脱轨自动制动阀常见故障及处理方法有哪些 第变向阀用于转换自动制动阀和单独制动阀对作用阀的控制（） YZ-1型空气制动机的空气制动阀转换柱塞拔杆置于位时，空气制动阀作为单独制动阀使用（） 脱轨制动阀由拉环、顶梁、制动阀杆和阀体等组成（） 始发列车检查范围和质量标准：制动阀中间体吊架螺母无松动，制动阀防盗罩无裂损、脱落（） 第二变向阀用于转换自动制动阀和单独制动阀对的控制（） 自动制动阀能使机车制动，而单独制动阀不能使机车制动的原因有哪些？