主观题

检查皮带紧度是在停机状态下,用母指压下皮带,距离为()为宜。

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主观题
检查皮带紧度是在停机状态下,用母指压下皮带,距离为()为宜。
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主观题
检查皮带涨紧度,用拇指压在水泵与发电机之间皮带的中部,风扇皮带压下()毫米则说明张力正常
答案
主观题
检查皮带涨紧度,用拇指压在水泵与发电机之间皮带的中部,风扇皮带压下()毫米则说明张力正常。
答案
单选题
柴油机皮带松劲度用拇指压下()为合适。
A.15~20mm B.14~30mm C.10~20mm D.20~30mm
答案
单选题
检查发动机风扇皮带张紧度时,用手在皮带中部用5~7公斤力压下皮带,如果皮带下沉量(),表明皮带过松。
A.小于5毫米 B.小于15毫米 C.大于15毫米 D.大于5毫米
答案
单选题
空调压缩机皮带的张紧度调整时,用手向皮带中段施加10kg负荷,皮带应以按下()距离为宜,不合试应进行调整
A.5-10mm B.10-15mm C.15-20mm D.20-25mm
答案
单选题
转皮带中间,()度皮带张紧度合适
A.45 B.70 C.90 D.120
答案
判断题
用皮带张紧力表检查皮带变形时,可以在任意两个皮带轮之间测量张紧力()
答案
单选题
用手压柴油机风扇三角胶带中段,检查皮带松紧度,压下力为29~49N(3~5kgf),皮带应能按下()距离
A.5-10mm B.10-15mm C.10-20mm D.20-25mm
答案
单选题
检查“V”型皮带张紧度可采取在“V”型皮带中部,用30~70N的力按下或拉起,“V”型皮带应能离开原位(),否则应进行调整。
A.5mm B.10~20mm C.20~30mm D.30~40mm
答案
热门试题
检查柴油机皮带张紧度,在30-50N垂直压力作用下,皮带矢度为mm属于正常范围() 风扇皮带的松紧度,用姆指以3公斤力压下()MM为宜。 风扇皮带的松紧度,用姆指以3公斤力压下()MM为宜。 风扇皮带松紧度的检查方法是用大拇指按下皮带约4kg的力时,以产生的挠度为宜() 皮带张紧力松紧度适当,使用皮带拉力称用20-50N的力拉皮带,挠度为() 为什么必须检查传动皮带的张紧度?() 为什么必须检查传动皮带的张紧度() 检查皮带松紧度时,双手重叠向下压皮带2~3次,压下()cm为合格。 皮带打滑的主要原因:皮带张紧度不够、()、皮带背面或滚筒有水 皮带打滑的主要原因:皮带张紧度不够、()、皮带背面或滚筒有水。 检查皮带张紧度符合规定要求,皮带中间用手指下压mm为正常() 检查三角皮带松紧度以拇指按下两轮皮带中部下垂()mm为宜。 汽车在启动发动机前检查风扇皮带的松紧度是用母指以20N(2KG)的压力按下皮带,其挠度一般为()。 检查CF电机皮带及皮带轮工作状态,皮带松驰时应张紧,CF电机串轴超过时应吊下作理() 螺杆泵井检查皮带松紧度时皮带变形量小于㎜,此时张紧力为合适() 检查发动机风扇皮带张紧度时,用拇指以5-10kg的力按压皮带中间部位,其挠度应为()左右。 转向油泵皮带张紧力的检查:汽车停在干燥路面上,关闭发动机,用手以约1OON的力从皮带的中间位置按下,皮带应有约紧度为合适,否则必须调整() 单轨吊传动皮带应松紧适中,食指压下挠度不大于()mm。 BB016检查联组皮带松紧度时,双手重叠向下压皮带2~3次,压下()为合格。 皮带停机后,皮带必须处于空负荷状态,尽量避免负荷停止和启动。
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