车站人员发现附挂在货物列车上的客车车门没有关闭时，不需拦停列车，也不需报告列车调度员（）

《总公司关于明确附挂货物列车的客车车门管理要求》（运辆客车电【2016】1460号），附挂在货物列车上的客车具备供电条件时，在客车车门必须；不具备供电条件时，在列车运行途中，客车车门可处于开启状态用于通风 《总公司关于明确附挂货物列车的客车车门管理要求》（运辆客车电【2016】1460号），附挂在货物列车上的客车具备供电条件时，在客车车门必须 ；不具备供电条件时，在列车运行途中，客车车门可处于开启状态用于通风。 车站办理客车附挂货物列车回送时，应通过列车调度员命令、货物列车编组顺序表核对客车车钩类型，并按规定位置编挂（） 《中国铁路总公司运输局关于明确附挂货物列车的客车车门管理要求的通知》（运辆客车电【2016】1460号），附挂在货物列车的客车不具备供电条件时，在列车运行途中，客车车门可处于开启状态用于通风。 《总公司关于明确附挂货物列车的客车车门管理要求》的通知（运辆客车电【2016】1460号），附挂在货物列车上的客车不具备供电条件下，在列车的运行途中，客车车门可处于将开启状态用于通风，其中开启的缝隙不得大于150mm（） 《总公司关于明确附挂货物列车的客车车门管理要求》（运辆客车电【2016】1460号）规定，附挂在货物列车上的客车不具备供电条件下，在列车运行途中，客车车门可处于开启状态用于通风，其中塞拉门及邮政车、行李车拉门开启的缝隙不得大于（） 列车上编挂的邮政车车门由人员负责管理（） 《普速旅客列车车门管理规定》中，列车站停发现车门无法关闭时，应如何处置 《普速旅客列车车门管理规定》规定，列车上编挂的邮政车车门由邮政人员负责管理，发电车车门由（）负责管理 列车运行途中，车站有关人员（其他部门人员发现时，通知车站）发现货物列车车辆有冒明火时（） 机车附挂回送时，原则上附挂货物列车；附挂货物列车回送时，应附挂货物列车回送（） 列车上编挂的邮政车车门由负责管理（） 列车上编挂的邮政车车门由负责管理，发电车车门由负责管理（） 列车因故在车站停留时，列车车门、站台门应处于关闭状态（） 列车上编挂的邮政车车门由客运人员负责管理，发电车车门由发电车乘务员负责管理 《行规》第58条：货物列车编挂客车时,车站对随货物列车挂运的客车禁止使用客车缓解阀进行作业（） 依据《电业安全工作规程》的规定，开闭煤车车门前应通知煤车上及附近的有关人员车门打开或关闭后应挂牢。 《技规》对客车编入货物列车回送时，需附挂货物列车回送时，不得超过辆（） 附挂在货物列车上的客车不具备供电条件时，在列车运行途中，客车车门可处于开启状态用于通风。其中塞拉门及邮政车、行李车拉门开启的缝隙不得大于mm（） 装有密接式车钩的客车原则上应附挂旅客列车回送。需附挂货物列车回送时，不得超过（）