在雾航中，你船听到一阵号钟的钟声后，且事先未使用雷达探测时，你船应（）

雾航中，对于一艘不备有可使用雷达的船，当听到他船雾号显似在正横以前时，“应极其谨慎地驾驶”的含义之一通常是：（） 当一船听到“一短一长一短”的雾号显示在本船的右前方，且对该船在事先未用雷达探测到，则应：（） 雾航中，对于一艘不备有可使用雷达的船舶，“当听到他船的雾号显示在正横以前时，应极其谨慎的驾驶的”含义通常是（）。 你船在雾中航行，听到正前方有锚泊船的雾号而在雷达上尚未确认该船时，你船应：（） 在雾航中，一船听到来船的雾号，但对来船船位尚未确定时，就如何采取以下何种行动？（） 在雾航中，一船听到来船的雾号，但对来船船位尚未确定时，就如何采取以下何种行动（） 在雾航中，雷达测得他船，经判定双方存在碰撞危险时，你船应采取（） 雾航中,雷达测到他船在左舷35°,正在形成紧迫局面你船如转向应（） 雾航中，机动船甲听到左前方一长二短雾号，接着又听到一长三短，在看到他船之前（） 雾航中，雷达测到他船在左舷35度，正在形成紧迫局面，你船如转向应：（） 雾航中，机动船甲听到左前方一长二短雾号，接着又听到一长三短，此时：（） 你船雾中锚泊于海上，听到他船的雾号越来越响，并构成碰撞危险时，你船除了鸣放规定的钟号、锣号外，还可使用下述哪种信号来表示你船的存在？（） 雾航中，船舶把航速减低到维持其航向最小速度的情况包括：（）Ⅰ、听到他船雾号来自正横前，但雷达上未发现正横前有他船存在Ⅱ、听到正横前他船雾号，但能够确定不存在碰撞危险Ⅲ、雷达上测定与正横后来船已不能避免紧迫局面Ⅳ、雷达上测定与正横前来船不能避免紧迫局面 你船在雾中航行，当听到他船雾号时，在雷达上对其回波因海浪干扰而不能确定其船位时，你船应：（） 你船在雾中航行，当听到他船雾号时，在雷达上对其回波因海浪干扰而不能确定其船位时，你船应（） 雾航中，雷达测到他船在左舷35度方位不变，正在形成紧迫局面，你船如转向应（） 你船雾中锚泊于海上,听到他船的雾号越来越响,并致有构成碰撞危险时,你船除了鸣放规定的钟号、锣号外,还可使用下述哪种信号来表示你船的存在（） 你船雾中锚泊于海上，听到他船的雾号越来越响，并致有构成碰撞危险时，你船除了鸣放规定的钟号、锣号外，还可使用下述哪种信号来表示你船的存在？（） 雾航中在雷达上发现与左前方的他船不能避免紧迫局面时，你船应采取：（） 你船雾中航行，听到有急敲号钟后，又鸣放·—·声号，则他船为（）