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利用复合按钮的触点实现联锁控制称机械联锁

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具有接触器联锁的正反转控制线路,其联锁触点应采用()。 具有接触器联锁的正反转控制线路,其联锁触点应采用() 具有接触器联锁的正反转控制线路,其联锁触点应采用()。 信号报警与联锁保护装置就起构成,触点的种类可分为触点式,无触点式,触点与无触点共用的混合式,采用计算机控制系统实现先后报警与联锁保护的作用如() 控制并实现它们之间的联锁的设备,叫做车站联锁设备,简称车站联锁() 在异步电动机正反向启动控制线路中,为防止两只接触器同时得电动作而造成电源短路,需在辅助电路中设置联锁电路,通常有控制按钮联锁和接触器辅助触点联锁两种联锁方式() 微机联锁系统是利用微机的逻辑运算和逻辑控制功能,实现进路、道岔、信号的互相联锁() 工作台的限位和自动往返线路是双重联锁控制线路的变换方式,它用()代替复合按钮 联锁回路中,联锁继电器得电或失电时,带动其触点动作,常开触点闭合,常闭触点断开() 在异步电动机正反向启动控制(按钮联锁)线路中,当一台接触器由于某种故障(衔铁卡阻、主触点熔焊等)而不能释放,再进行相反转向操作时,另一台接触器将得电动作而造成电源短路,所以,按钮联锁的正反向启动控制线路不能在实际生产中单独应用,必须和辅助触点联锁结合使用,组成双联锁正、反向控制电路() 控制室或现场按下复位按钮消除报警联锁信号,确认DCS中除和联锁信号外,其它联锁信号全部消除() 车站联锁经历了机械联锁、电机联锁、电气联锁、电器集中联锁和计算机联锁() 联锁子系统通过()实现与IBP盘的接口。对应上,下行的紧急停车按钮,分别设置紧急停车按钮继电器供联锁采集 直流机车为避免加载电路因电器联锁虚接导致机车无流无压,对机车加载控制电路的关键联锁利用备用联锁改接双联锁控制,提高电器联锁的可靠性() 联锁机是系统实现人机界面的计算机,也称上位机,双套配置,分别为联锁A机和联锁B机() 控制道岔、进路和信号并实现这三者之间的联锁的设备,叫做车站联锁设备,简称车站联锁() 按钮接触器()正反转控制电路,克服了按钮联锁不足,接触器联锁缺点,从而达到工作安全可靠又便于操作 联锁系统控制台显示器的元素按钮() 联锁系统控制台显示器的指令按钮() 复合按钮在按下按钮时,常闭触点()。
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