主观题

轴承箱端与轮毂之间的间隙不得小于(),轴承箱与导向板的总间隙,沿行车方向不得大于(),沿车轴方向不得大于()。

查看答案
该试题由用户848****30提供 查看答案人数:5600 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户848****30提供 查看答案人数:5601 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
主观题
轴承箱端与轮毂之间的间隙不得小于(),轴承箱与导向板的总间隙,沿行车方向不得大于(),沿车轴方向不得大于()。
答案
多选题
《煤矿机电设备完好标准》中规定电机车轴承箱与导向板的总间隙,沿行车方向为();沿车轴方向为()。
A.3mm; B.5mm; C.7mm; D.9mm
答案
单选题
将减速箱的蜗杆轴件装入箱体后,轴端与轴承盖轴向间隙应在之间()
A.0.01~0.02 mm B.0.1~0.2 mm C.1~2 mm D.2~3 mm
答案
单选题
减速箱蜗杆轴组件装入箱体后,轴端与轴承盖轴向间隙△应为()
A.0.01mm~0.02mm B.0.1mm~0.2mm C.1mm~2mm
答案
单选题
《窄轨电机车检修质量标准》规定:电机车轴承箱与导向板的总间隙,沿行车方向为()沿车轴方向为7mm
A.3mm B.5mm C.7mm D.9mm
答案
单选题
电机车轴承箱与导向板间隙:沿行车方向不大于5毫米;沿车轴方向不大于()毫米。
A.4 B.5 C.9
答案
单选题
减速箱的蜗杆轴组件装入箱体后,轴端与轴承盖轴向间隙Δ,应在()
A.0.01~0.02mm B.0.1~0.2mm D.0.1~0.5mm
答案
单选题
减速箱蜗杆轴组件装入箱体后,轴端与轴承盖的轴向间隙Δ应为()
A.0.01~0.02mm B.0.1~0.2mm C.1~2mm
答案
单选题
减速箱的蜗杆轴组件装入箱体后,轴端与轴承盖轴向间隙应在mm()
A.0.01~0.02 B.0.1~0.2 C.0.001~0.002 D.1~2
答案
单选题
滑销与轴承箱及台板之间的接触面积应该在以上()
A.60% B.70% C.80% D.85%
答案
热门试题
轴承外圈与轴承箱之间,接合应紧密配合,不可放置垫片() 通风机的轴承架震动剧烈,多数是机壳与支架、轴承箱与支架、轴承箱盖与座等连接()。 螺杆泵安装时,齿轮箱的轴承外圈与轴承压盖间隙为0.02~0.06mm() 滚动轴承与轴颈、轴承箱孔装配必须密实。 齿轮箱轴承轴向游隙通过轴承座与箱体之间的调整垫来进行调整() LAP10320/883型空气预热器正常导向轴承油温(),推力轴承油温()℃,热端扇形板密封间隙指示值()。 工程车换向箱差速器两端的轴承间隙必须按规定的间隙作调整() 水泵轴承过热,可能是轴承与端盖间隙过小() 轴与轴承组装时,应先清洗轴与轴承端盖等,并测量轴承与轴的配合,轴承的()间隙。 在设备试运转中,最大转速时,变速箱、进给箱及溜板箱中的轴承温度不得超过℃() 滚动轴承内孔与轴的配合采用基轴制,轴承外圈与轴承箱采用基孔制。 轴承外钢圈与轴承壳的配合间隙应在()mm之间。 轴承外钢圈与轴承壳的配合间隙应在()mm之间 齿轮箱大、小端轴承均设有,对轴承温度进行监测 在设备试运转中,最大转速时,变速箱.进给箱及溜板箱中的轴承温度不得超过°C() 滚动轴承外圈与轴承盖之间径向间隙是为了使轴承能转动() 所有轴承箱与基架之间的纵向键间隙应留在()侧,不应歪扭,以防运行时滑销系统的卡涩。 推进装置轴系各轴承工作的温度范围正确的是------.I.齿轮箱的滚动轴承小于80℃;II.齿轮箱的滑动轴承小于70℃;Ⅲ.白合金滑动轴承小于65℃;Ⅳ.推力轴承小于70℃;V.水润滑轴承小于65℃() 润滑脂填充量不得超过轴承及轴承箱容积的() 轨道板与底座的间隙不得小于(),减震型轨道板与底座间隙不得小于(),轨道板与凸形挡台的间隙不得小于()。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位