多选题

钢轨打磨列车空调系统年修时,制冷系统软管出现时更换()

A. 老化
B. 龟裂
C. 变脆
D. 塌陷

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多选题
钢轨打磨列车空调系统年修时,制冷系统软管出现时更换()
A.老化 B.龟裂 C.变脆 D.塌陷
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多选题
钢轨打磨列车走形系统全面检修时,轴箱体出现时,应焊修或更换,焊修后焊缝需经打磨处理()
A.破损 B.裂纹 C.磨伤 D.磨耗过限
答案
多选题
钢轨打磨列车空调系统年修时,电线穿过金属板的橡胶护圈时应更换()
A.脱落 B.损坏 C.缺油 D.老化
答案
多选题
钢轨打磨列车车体结构年修时,车上金属封板出现时,应进行修理或更换()
A.臌包 B.塌陷 C.破损 D.龟裂
答案
多选题
钢轨打磨列车液压系统年修时,液压系统的状态不良的,拆下检修或更换()
A.液压泵 B.液压马达 C.油缸 D.液压控制阀
答案
单选题
空调制冷系统中高压蒸汽软管连接()。
A.冷凝器和蒸发器 B.压缩机和冷凝器 C.蒸发器和压缩机
答案
多选题
钢轨打磨列车空调系统全面检修时,拆卸或更换零件时应注意()
A.清洁和防潮 B.防止污物、灰尘及水分进入管路内 C.组装周围环境应清洁干燥 D.雨天可进行维修作业
答案
多选题
钢轨打磨列车制动系统年修时,各塞门按下列要求检修()
A.折角塞门实施现车分解检查,塞门体、手把及弹簧托盖无裂纹、破损 B.洗涤截断塞门芯及套,有磨伤时应加修或更换 C.塞门组装时,应在芯子及套上涂以适量的制动缸润滑脂,弹簧托盖丝扣涂以密封胶 D.折角塞门关闭时进行通风试验,应无漏泄
答案
多选题
钢轨打磨列车液压系统年修时,等锈蚀时,应除锈、补漆()
A.活塞杆头部的连接件 B.缸座的连接销 C.缸座的管接头 D.安装螺栓、螺母
答案
多选题
钢轨打磨列车电气系统年修时,检查动力电缆,应等现象()
A.无老化 B.无破损 C.无接磨 D.无划痕
答案
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