2号线列车越过停车标超过m时，司机应在获得调度员授权后，以NRM模式退行对位（）

按自动驾驶模式运行的动车组进入股道停车时，若越过对标停车位置，司机应报告列车调度员，经列车调度员口头允许后，司机主动退出自动驾驶模式、转入或部分监控模式，一次驾驶列车后退距离不得超过5m（） 列车在岔区非正常停车时，运营调度员应令列车司机对现场情况进行确认，列车司机确认完毕后，应向运营调度员汇报等信息（） 当车载信息监控装置提示轴承温度超过报警温度时，司机应__，报告列车调度员__停车原因和__，通知随车机械师处理，车站值班员报告列车调度员 列车司机需要与调度员通话时，应先发送呼叫请求，由调度员回叫该列车司机（） 列车在区间被迫停车，需组织旅客疏散时，车站值班员得到列车调度员准许后，扣停邻线列车并通知司机，司机通知有关作业人员办理（） 司机接到列车调度员热轴停车的命令后，应采取（） 列车越过盲区后，司机仍查询不到列车尾部风压时，应通知就近站车站值班员转报列车调度员请求下达“列尾装置故障调度命令”，申请在前方停车站停车处理（） 需组织旅客疏散时，司机立即向车站值班员（列车调度员）报告，车站值班员得到列车调度员准许后，扣停邻线列车并通知司机，司机通知有关作业人员办理（） 对激热报警的货车，列车调度员要立即通知司机就地停车；司机接到列车调度员的口头停车指示后，采用紧急制动停车（） 根据《行车组织规则》：动车组雨刮器故障影响司机瞭望或无法瞭望时，司机应及时通知随车机械师并报告列车调度员（车站值班员），请求在前方站停车，列车调度员应安排列车在前方站停车，由随车机械师组织修复。影响司机瞭望时，司机应适当降低速度运行；无法瞭望时，司机应及时报告列车调度员（车站值班员），司机以最高不超过40km/h速度运行至前方站停车（） 列车调度员应使用调度命令无线传送系统向司机发布书面调度命令，司机应及时签认接收，并与列车调度员核对，有疑问时，须立即询问列车调度员（） 当动车组列车改按隔离模式运行后，遇前方有以40km/h速度难以越过的接触网分相时，司机应向列车调度员报告，列车调度员根据司机申请发布调度命令，准许列车以不超过km/h的速度越过接触网分相（） 当动车组列车改按隔离模式运行后，遇前方有以km/h速度难以越过的接触网分相时，司机应向列车调度员报告，列车调度员根据司机申请发布调度命令，准许列车以不超过80km/h的速度越过接触网分相（） 普规规定：列车调度员因热轴预报安排停车检查时，司机应采用（ ）停车。 RMR模式只用于当列车超过站台停车标5米以外时使用。当需使用RMR模式时，司机在得到调度员的授权后，切换驾驶模式至RMR,并以不超过5km/h的速度退行（） 列车调度员（车站值班员）使列车在站内临时停车时，待停车原因消除且继续运行时，由列车调度员（车站值班员）通知司机开车（） 在无线列车调度电话被占用或不能正常使用时，行车调度员可使用__向司机发布口头调度命令。在无线列车调度电话和手持台均失效时，准许司机使用__与行车调度员联系，接受调度命令 列车调度员应使用调度命令无线传送系统向司机发布书面调度命令，司机应及时签认接收，不再与列车调度员核对，有疑问时，须立即询问列车调度员 列车运行中发生异响时，司机应立即采取停车措施，并向列车调度员（车站值班员）报告及停车地点，动车组列车司机还应通知随车机械师。车站值班员报告列车调度员（） 《高速铁路行车组织细则》规定：列车运行中碰撞异物，需下车检查时,列车调度员根据司机请求及时扣停邻线列车,司机接到列车调度员已扣停邻线列车的口头指示后,下车检查（）