集中供电空调旅客列车须编挂装有主机的客车，25T型客车还须编挂工程师车（）

使用客列尾装置的列车，列车首尾两端须编挂装有客列尾装置主机的客车。运用中，列车首端的客列尾装置主机必须开机（） 旅客列车不准编挂货车，回送客车底可以编挂货车（） 进入300km/h及以上的高速铁路的旅客列车必须是25T型客车（） 旅客列车、回送客车底不准编挂货车。 旅客列车、回送客车底不准编挂货车（） 旅客列车、回送客车底不准编挂货车（） 25T型客车在正常供电时，空调、塞拉门伴热负载由供电（） 客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过20辆，应挂于列车中部或后部。装有密接式车钩的客车原则上应附挂旅客列车回送（） 25T型客车在正常供电时，空调、客室电热等负载由（）35kVA逆变器供电。 装有密接式车钩的客车必须附挂旅客列车回送（） 普规规定： 旅客列车、回送客车底不准编挂货车。 Z338次（包头至南宁）旅客列车使用4组25T型车体。 25T型客车装有GNZl20.（4）型蓄电池（） 旅客列车不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级须符合该列车规定的速度要求（） 装有密接式车钩的客车原则上应附挂旅客列车回送，需附挂货物列车回送时，不得超过，其后编挂的其他车辆不得超过（） Z267次（呼和浩特至上海）旅客列车使用4组25T型车体。 K1382次（包头至哈尔滨西）旅客列车使用3组25T型车体。 25T型客车的装有GNZl20.（4）型蓄电池（） 装有密接式车钩的客车原则上应附挂旅客列车回送。需附挂货物列车回送时，不得超过辆，其后编挂的其他车辆不得超过辆（） 列车编组，非空调旅客列车编组中，硬卧车每辆中编挂辆茶炉车（）