Z267次（呼和浩特至上海）旅客列车使用4组25T型车体。

呼和浩特至上海Z267/70/67次列车的停车站中，（ ）站是《客运运价里程接算站示意图》中的接算站。 呼和浩特至上海Z267/70/67次列车途停车站中，（ ）站是《客运运价里程接算站示意图》上显示的接算站。 呼和浩特至上海Z267/70/67次列车途经石太线，《客运运价里程接算站示意图》中石太线的起止站分别是（ ）站。 K7922次（呼和浩特至锡林浩特）旅客列车使用25G型车体。 5月2日，呼和浩特开往上海的Z267次列车包头站到站前，列车验票在硬座车发现一旅客无票，该旅客自称包头东站上车，列车不能判明，则该旅客补票时的加收区段为呼和浩特至包头。 2月2日，呼和浩特东开往上海的Z267/70次列车包头站开车后，列车验票在硬座车发现一旅客无票，该旅客自称包头东站上车，列车不能判明，则该旅客补票时的加收区段为呼和浩特东至包头（） K1382次（包头至哈尔滨西）旅客列车使用3组25T型车体。 Z311次（呼和浩特至西宁）旅客列车运行里程（ ）公里。 呼和浩特至上海Z267次列车编组如下：YZ2、CA1、RW3、YW12（含宿营车）、KD1，其中2节硬座车厢标记定员分别为112人、118人；该列车硬座实际定员为（） 呼和浩特至上海Z267次列车编组如下：YZ3、CA1、RW3、YW12，其中硬座2节车厢标记定员118人、1节车厢标记定员112人；该列车硬座实际定员为（） Z267次列车终到站（ ）。 Z267次呼和浩特东—上海列车编组如下：YZ4、CA1、RW3、YW12、KD1，其中硬座2节车厢标记定员112人，2节车厢标记定员88人；该列车硬座实际定员为（） Z267次呼和浩特东—上海列车编组如下：YZ3、CA1、RW3、YW12，其中硬座2节车厢标记定员118人，1节车厢标记定员112人；该列车硬座实际定员为（） 2635次(呼和浩特至兰州西)旅客列车编组有（ ）。 2701次（呼和浩特至银川）旅客列车运行里程（ ）公里。 K7920次（呼和浩特至锡林浩特）旅客列车运行里程（ ）公里。 1820次（乌兰浩特至呼和浩特东）旅客列车编组共15辆。 K1673次(呼和浩特至西安)旅客列车编组有（ ）。 2635次（呼和浩特至兰州西）旅客列车运行里程（ ）公里。 K7909次（呼和浩特至临河）旅客列车运行里程（ ）公里。