四杆机构处于止点位置时,其压力角为（）

四杆机构处于死点时，其传动角γ为（） 四杆机构处于死点时，其传动角γ为（） 机构处于死点位置时，其传动角r为度，压力角a为度 四杆机构的止点位置没有任何利用价值，必须避免出现（） 机构处于死点位置时，压力角α和传动角γ分别为（） 机构处于死点位置时，其传动角等于90°。 机构处于死点位置时，其传动角等于90°（） 四杆机构中的传动角γ是压力角的α（） 点火顺序为1-3-4-2的四冲程直列四缸发动机，当其第二缸活塞处于压缩上止点时，第三缸活塞处于（）上止点位置 四杆机构的死点位置即为该机构的最小传动角位置。() 平面四杆机构的压力角和传动角的关系为 四杆机构中的压力角α和传动角γ的关系是（） 四杆机构的压力角越大,则机构的运动性能越好 铰链四杆机构的压力角越大，对机构传力越 在角杆上工作时，身体应处于什么位置？ 机构处于压力角α=90°时的位置，称机构的死点位置。曲柄摇杆机构，当曲柄为原动件时，机构（）死点位置，而当摇杆为原动件时，机构（）死点位置 四杆机构中压力角α与机构传力性能之间的关系为（） 当平面连杆机构在死点位置时，其压力角和传动角分别为（）。 四冲程柴油机在活塞处于上止点时，是活塞顶面承受最大压力的瞬间。 四冲程柴油机在活塞处于上止点时，是活塞顶面承受最大压力的瞬间（）