单选题

车出的螺纹表面粗糙度值较大是因为没有采用()方法车削所造成的。

A. 直径法
B. 斜进法
C. 分层切削法
D. 左右切削法

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单选题
车出的螺纹表面粗糙度值较大是因为没有采用()方法车削所造成的。
A.直径法 B.斜进法 C.分层切削法 D.左右切削法
答案
单选题
车出的螺纹表面粗糙度值大,是因为选用造成的()
A.较低的切削速度 B.中等切削速度 C.较高的切削速度 D.高速
答案
单选题
采用偏移尾座法的优点是:车出的工件表面粗糙度值()能车削较()的外圆锥。
A.大 B.大 C.小 D.小
答案
单选题
采用偏移尾座法的优点是:车出的工件表面粗糙度值()能车削较()的外圆锥
A.大、长 B.大、短 C.小、短 D.小、长
答案
单选题
车出的螺纹表面粗糙度差,主要是()造成的。
A.切削速度太低 B.用中等切削速度 C.切削速度太高
答案
单选题
车削批量较大的多线蜗杆时,半精车后表面粗糙度Ra值应在()范围内
A.3.2~2.5um B.6.2~3.2um C.12.5~6.3um D.25~12.5um
答案
多选题
下面()会导致车螺纹和蜗杆时出现表面粗糙度值过大。
A.产生积屑瘤 B.刀杆刚性不够,切削时产生振动 C.工件刚性差 D.切削用量选择不合适
答案
判断题
683车削零件的表面粗糙度与刀尖半径值无关()
答案
多选题
减小车削表面粗糙度的主要方法有()
A.减小进给速度 B.尽可能小的精加工余量 C.防止出现积屑瘤 D.加大刀尖半径 E.减少振动
答案
主观题
车螺纹时,产生螺纹表面粗糙度大的原因有哪些?
答案
热门试题
车削加工表面粗糙度Ra值一般能达到() 车削加工时,进给量增加会使表面粗糙度值()。 车削螺纹时表面粗糙度过大的原因是() 车削零件的表面粗糙度与刀尖半径值无关。 车削加工时,怎样才能获得较小的表面粗糙度值? 表面粗糙度代号表示,用加工的方法获得表面粗糙度值Ra不得大于()。 表面粗糙度样板采用特定的,具有不同的表面粗糙度参数值,通过与其相应的工件进行比较的方法来测量的表面粗糙度值的() 表面粗糙度高度参数Ra值愈大,表示表面粗糙度要求愈高;Ra值愈小表示表面粗糙度要求愈低。 表面粗糙度高度参数Ra值愈大,表示表面粗糙度要求愈低;Ra值愈小,表示表面粗糙度要求愈高() 滚动摩擦表面粗糙度值要滑动摩擦表面的粗糙度值() 标注表面粗糙度时,下列值中()是正确的表粗糙度值。 标注表面粗糙度时,下列值中()是正确的表粗糙度值 车刀影响车削工件表面粗糙度的主要部份是() 成形车刀车削后,表面粗糙度可达Ra()μm。 成形车刀车削后,表面粗糙度可达Ra()μm 能获得较小表面粗糙度值的加工方法是()。 表面粗糙度符号表示该表面粗糙度是用()的方法获得 为了提高车削工件的表面粗糙度,可将车削速度尽量提高。 对表面粗糙度影响较大的是() 车削外圆时,增加刀尖圆弧半径,可减小已加工表面的粗糙度值。
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