航行中若遇恶劣天气，不分昼夜均应有水手在船头了望。

运行中遇天气恶劣信号机了望距离不足__时，应适当降速，并报告车站值班员转告列车调度员，严禁盲目赶点和臆测运行 当遇大雾（能见度不足200m）、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响了望时，应停止线上作业和上道检查（） 关于船籍国国旗的升降时间,下列说法正确的是①日出升日落降;②恶劣天气除外;③航行和锚泊时通常由4-8班的水手负责（） 当遇大雾（能见度不足200m）、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响了望时，应停止线上作业，但允许上道检查（） 遇大恶劣天气，行人车辆急剧增加，道口防护设备故障等非正常情况要特别注意了望并及时向上级汇报，增派看守人员（） 停电检修工作中，若遇雷、雨或风力超过级等恶劣天气时，一般不宜继续进行（） 遇恶劣天气难以辨认信号时行车办法 电力机车遇恶劣天气应执行的规定（） 船舶航行中遇狂风暴雨、浓雾及洪水等恶劣气象，应冒险航行，尽快抵达目的地。 船舶在恶劣天气航行时，值班人员应注意______。 遇雷电、（）、（）等恶劣天气请勿进入室外泳池。 遇恶劣天气难以辨认信号时调车作业办法（） 遇暴风雨雪、冰冻等恶劣天气，应酌情（） 《普非》规定：遇天气恶劣，应加强瞭望和鸣笛。 ( )遇天气恶劣,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,列车只按地面信号的显示运行。 遇大风、大雾等恶劣天气，停止一切高处作业。（） 在露天遇（）等恶劣天气，应停止起重吊装作业 轨道车遇恶劣天气，司机须开启，适当减速运行（） 遇__级以上大风等恶劣天气时,应停止起吊作业（） 室外作业人员在遇高温、低温、雨雪等恶劣天气时（）