电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阀是（）系统组成部分。

发动机电控燃油喷射系统具有（） 燃油压力调节器是电控发动机空气供给系统的组成部分（） 发动机怠速控制系统主要由（），怠速控制阀和发动机控制单元等组成。 有的电控汽油喷射发动机的快怠速是由ECU控制怠速控制阀来完成的。 电控燃油喷射发动机燃油系统压力,多点喷射系统的一般为 电控燃油喷射发动机燃油系统压力,多点喷射系统的一般为（） 电控喷射发动机怠速控制的实质是对怠速时油量的控制（） （）电控汽油喷射系统发动机怠速运转时，节气门处于完全开启位置。 电控燃油喷射发动机空气供给系统（L型）一般由（）组成 电控燃油喷射发动机怠速运转时，一般将节气门完全打开。（） 喷油器是电控发动机燃油喷射系统中的重要执行器。（） 有的电控汽油喷射发动机的快总速是由ECU控制怠速控制阀完成的（） 发动机采用电控燃油喷射系统可显著节油。 电控发动机燃油喷射系统能实现（）高精度控制。 电控发动机燃油喷射系统能实现（）高精度控制。 电控单元是电控发动机电子控制系统的重要组成部分。 与传统化油器发动机相比，装有电控燃油喷射系统的发动机功率提高（）％。 电控发动机燃油喷射系统的作用只是提高发动机动力性（） 简述现代汽油发动机电控燃油喷射系统的基本组成和控制原则。 简述现代汽油发动机电控燃油喷射系统的基本组成和控制原则