牵引变电所全所停电时，在可能来电的均要分别验电和装设接地线或合上接地闸刀（）

牵引变电所两路电源同时停电造成牵引变电所全所停电，即可启动越区供电方案进行越区供电（） 变电所内检修前，停电、验电应由（）进行 当牵引变电所全所停电暂无法恢复供电时，供电调度按照操作卡片对变电所操作，合上该变电所两侧分区所的开关进行供电（） 降压变电所全部停电检修时，只需将可能来电的部位悬挂临时接地线，其余部分可以不挂（） 当一个牵引变电所停电时，相邻的牵引变电所能（） 当一个牵引变电所停电时,相邻的牵引变电所能供电（） 当一个牵引变电所停电时，相邻的牵引变电所能（ ）供电。 根据事故致因理论：在可能来电方向的停电设备上未进行验电接地，属于（） 当一个牵引变电所停电时，相邻的牵引变电所能供电。J197（） 《高速铁路牵引变电所安全工作规则》规定和电压互感器的高、低压侧以及变压器的中性点均要分别验电接地。（安规第74条）（） 牵引变电所超越正常供电范围，向相邻牵引变电所所属的停电牵引网供电叫（）。 普规规定：当一个牵引变电所停电时，相邻的牵引变电所能越区供电。 变电所停电操作，在电路切断后的“验电”工作，必须填入操作票。 变电所停电操作，在电路切断后的“验电”工作，必须填入操作票。 （ ） 变电所停电操作，在电路切断后的“验电”工作，必须填入操作票（） 全所停电时，不论（）均应立即对变电所内设备进行详细的检查。 全所停电时，不论（）均应立即对变电所内设备进行详细的检查 当牵引变电所发生全所停电时，变电所值班员要立即向供电调度汇报，供电调度员应立即组织相邻牵引变电所实施越区供电方案，并与行调联系在相关区段采取减少列车对数和降低行车密度的行车限制措施（） 变电所停电操作,在电路切断后的“验电”工作,可不填写操作票。 变电所停电操作，在电路切断后的“验电”工作，可不填入操作票。（ ）