判断题

料线一定,炉喉间隙越大,越能促使矿石布在边沿,因而加重边沿疏松了中心()

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批重越大,炉喉间隙越小的高炉,总是形成W料面() 批重越大、炉喉间隙越小的高炉总是形成V型料面。 批重越大、炉喉间隙越小的高炉总是形成V型料面。 批重越大、炉喉间隙越小的高炉总是形成V型料面() 正常料线应高于炉料与炉墙碰撞点,在一定范围内降低料线加重边缘,提高料线疏松边缘。 料线、批重、装料顺序、炉喉间隙是炉顶布料的可调因素。 料线、批重、装料顺序、炉喉间隙是炉顶布料的可调因素() 炉喉间隙越大,炉料堆尖越靠近炉墙。 高炉炉喉间隙增大,能促使(),以保证疏松中心。 炉喉间隙越大,炉料堆尖距炉墙(),反之则()。 炉料落到料面后形成一个堆尖,当料流中心落点距炉墙较近或碰撞炉墙时总是形成()形料面,当炉喉间隙扩大或提高料线时则形成()形料面。 炉喉间隙过大时,料面呈M型分布,会造成() 在布料时,矿石落在碰点以上,料线越深越()边缘。料线在炉喉碰撞点位置时,边缘最重。生产经验表明,料线过高或过低均对炉顶设备不利,尤其()时对炉况和炉温影响很大。 料线是指大钟关闭位置下缘到炉喉料面的距离。 料线适定在炉喉碰撞点时为最佳操作料线。 为了保证高炉均衡吃料,矿石要有一定的贮存量。 低料线使矿石不能(),造成煤气分布紊乱,造成炉凉不顺。 大料批定差料线一车一布分装,能够改善软熔带透气性,稳定上部气流,采用定差料线一车一布能够有效地抑制边沿、开放中心,在操作调剂过程中要灵活运用矿焦料线差来调剂炉况。 大料批定差料线一车一布分装,能够改善软熔带透气性,稳定上部气流,采用定差料线一车一布能够有效地抑制边沿、开放中心,在操作调剂过程中要灵活运用矿焦料线差来调剂炉况() 在一定的范围内,间隙越大,模具的寿命越高。
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