刚性接触网悬挂点的设计的最大跨距为m（）

刚性架空接触网悬挂点接触线高度应符合设计要求，相邻的悬挂点相对高差一般不得超过所在跨距值的‰（） 刚性接触网相邻的悬挂点相对高差一般不得超过所在跨距值的0.5‰（） 刚性接触网单开线岔共有悬挂点（） 刚性架空接触网悬挂点接触线高度应符合设计要求，跨中弛度不得大于跨距值的1‰，且不应出现（） 接触网定位设计：线路隧道内刚性定位跨距为8m，接触网拉出值直线±250mm，曲线不大于±300mm（） 架空刚性接触网定位点间距m（） 接触网锚段长度不宜超过m，最大跨距不得超过m（） S9号线正线接触网地下采用柔性悬挂,地面和高架采用刚性 接触网,基地接触网采用 刚性接触网。( ) 什么叫刚性接触悬挂，刚性接触网悬挂的特点是什么 架空刚性接触网的正规名称应为刚体接触悬挂或刚性悬挂。 刚性接触网接触线通过进行悬挂（） 刚性接触网的接触悬挂由组成（） 高速接触网最大跨距米（） 接触网最大跨距不得超过（） 刚性接触网距轨面高度为mm，柔性接触网悬挂点距轨面高度为mm（） 刚性架空接触网相邻两跨距之比不宜大于（） 正线接触网地下采用刚性悬挂，地面和高架采用柔性接触网，车场接触网采用柔性接触网（） 根据《接触网运行检修规程》（）规定，接触网最大跨距不得超过（）m，对山口、谷口、高路堤和桥梁等风口范围内的跨距，应按设计标准选用值缩小5－10m，且最大跨距不宜超过50m 刚性架空接触网工作支悬挂点坡度变化率不应大于（） 正线接触网地下采用刚性悬挂，车辆段、停车场接触网采用柔性接触网（）