单选题

CRH1A动车组以下哪个辅助用电设备的供电电源不是3×400V/50Hz()

A. A、主压缩机
B. B、辅助压缩机
C. C、牵引电机冷却风机
D. D、电茶炉

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单选题
CRH1A动车组以下哪个辅助用电设备的供电电源不是3×400V/50Hz()
A.A、主压缩机 B.B、辅助压缩机 C.C、牵引电机冷却风机 D.D、电茶炉
答案
单选题
CRH1A动车组如果缺失辅助电源,则HVAC单元将转为()
A.减载模式 1 B.自动模式 C.半冷模式 D.紧急模式
答案
主观题
CRH1A动车组如果缺失辅助电源,则HVAC单元将转为
答案
判断题
CRH1A动车组辅助供电系统的功能是为列车提供AC400V和DC1650V电源()
答案
多选题
CRH1A动车组辅助电源系统是一个连接在各车厢之间的三相电源系统。它向提供电能()
A.HVAC系统 B.压缩机 C.风机 D.电池充电器模块
答案
单选题
CRH1A型动车组外接电源电压v()
A.A.3NAC400 B.B.3NAC380 C.C.AC400
答案
单选题
CRH1A型动车组辅助压缩机位于车底()
A.U1 B.U2 C.U12 D.U13
答案
多选题
CRH1A动车组对CRH1A动车组进行活车回送时,以下说法不正确的是()
A.救援车对回送车的制动控制,仅能控制紧急制动的施加,常用制动无法施加 B.救援车对回送车的制动控制,仅能控制常用制动的施加,紧急制动无法施加 C.救援车对回送车的制动控制,不仅能控制常用制动的施加,同时也能控制紧急制动的施加 D.救援车对回送车的制动控制,不能控制常用制动的施加,同时不能控制紧急制动的施加
答案
单选题
CRH1A型动车组若发生电气设备火情,及时切断相关设备的电源()
A.关闭空调废排 B.关闭车厢空调 C.打开故障车厢两端防火门 D.关闭故障车厢两端防火门
答案
多选题
CRH1A型动车组辅助电源系统是一个连接在各车厢之间的三相电源系统。它向__提供电能()
A.HVAC系统 B.压缩机 C.风机 D.电池充电器模块
答案
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