CRH2A（统型）动车组电气车钩伸出后推送气缸中风压消失会导致电气车钩自动收回（）

CRH2A统型动车组的过渡车钩存放在由车辆部门保管（） CRH2A统型动车组前端车钩缓冲装置安装高度为1000mm（） CRH2A型动车组车钩高度为（）。 CRH2A（统型）动车组10型车钩用于实现车钩之间的机械和风路的连挂分解（） CRH2A（统型）动车组10型车钩用于实现车钩之间的机械和风路的连挂分解（） CRH2A统型动车组为（）编组 CRH2A统型动车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压600kPa。 CRH2A统型动车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压600kPa（） CRH2A（统）型动车组动车设置在车（） CRH2A(统型)动车组侧拉门压紧装置通过锁紧气缸来顶住门。 CRH2A（统型）动车组侧拉门压紧装置通过锁紧气缸来顶住门（） CRH2A统型动车组电气常用功能代号O及C代表（） CRH2A统型动车组电气常用代号v代表，He代表，S代表（） CRH2A型动车组自动车钩高度mm CRH2A统型动车组设有地址插。 CRH2A统型动车组设有地址插（） CRH2A（统）型动车组拖车设置在车（） CRH2A统型动车组制动系统采用（） CRH2A（统型）动车组总定员_人 CRH2A(统型)动车组10型车钩上连挂导引杆可以增加车钩可连挂的范围。