原则上动车作业区域不安排其它施工作业。动车和人工的施工在同一线路同时作业时，安全防护距离至少为两站一区间（）

1.原则上每周的、、安排动车作业（） 动车作业的防护区域允许安排其他施工作业（） 在动车作业的封锁作业区两端必须保证“两站两区间”空闲作为防护区域，该防护区域不允许安排其它施工作业（） 在动车作业区域两端必须保证“一站一区间”空闲以作为防护区域，原则上两个动车作业区域不能共用同一个防护区域（） 动车作业的防护区域不允许安排其他施工作业（） 开行工程车、调试电客车施工作业的防护区域原则上不允许安排其他施工作业（） 线路有动车作业不安排邻线作业（） 高架、地面或地下线路中,若相邻线路间无永久性隔离设施,且人工施工作业面距离邻线动车线路中心线小于( ),则动车施工区域邻线不安排人工施工。 所有施工作业原则上应于__结束；动车作业以及在有施工列车或调试列车返回的线路上施工时，施工作业须（） 周计划原则上不安排施工作业（） 正线施工作业区域原则上以( )为单位 原则每周的__安排动车作业（） 周计划原则上不安排类施工作业（） 开行工程车、调试车施工作业的防护区域允许安排其它施工作业（） 高架线路有动车作业时，对应邻线可以安排人工作业（） 周计划原则上不安排哪类施工作业（） 日补充计划原则上不安排类施工作业（） 日补充计划原则上不安排、类施工作业（） 开行工程车、调试车施工作业的防护区域视情况安排其它施工作业（） 开行工程车、调试车施工作业的防护区域视情况安排其它施工作业（）