级间转换标：在CTCS-0／CTCS-2级、CTCS-2／级区段转换边界一定距离前方的级间转换应答器组对应的线路左侧设级间转换标志。该标志采用涂有白底色、黑框、写有黑“C0”、“C2”标记的反光菱形板，装设于邻近的接触网支柱上（）

动车组列车在CTCS-3级区段与CTCS-2级区段级间自动转换失败时，应如何处理 动车组列车在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败时，司机应立即报告列车调度员（车站值班员），并按下述规定办理：由CTCS-2级区段向CTCS-0/1级区段运行时，停车后根据调度命令（） 《城际技规》第264条动车组列车在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败时，如何处置 动车组列车在CTCS-2级区段与CTCS-O/1级区段级间自动转换失败时，若由CTCS-O/1级向CTCS-2级运行，必须停车手动转换。【可维持按LKJ方式继续运行】J301（） CTCS3级及CTCS2级列控系统基于什么原理控制列车运行 级间转换标：在CTCS-0／CTCS-2级、CTCS-2／级区段转换边界一定距离前方的级间转换应答器组对应的线路左侧设级间转换标志。该标志采用涂有白底色、黑框、写有黑“C0”、“C2”标记的反光菱形板，装设于邻近的接触网支柱上（） 在CTCS-0级区段调车作业和CTCS-2级区段越出站界调车时，按控车（） CTCS-2级区段应答器提供、临时限速、级间转换等信息 动车组列车级间自动转换失败时，应立即报告列车调度员（车站值班员），由CTCS-2级区段向CTCS-0/1级区段运行时，停车后根据手动转换（） 列控车载设备语音“允许缓解”适应CTCS3、CTCS2等级（） 在CTCS-2/3级区段的车站始发，开车选择CTCS-2级（）模式开车 CTCS2级临时限速设置流程包括哪些？ CTCS2级是基于轨道传输信息的列车运行控制系统;CTCS2级面向既有线和高速新线,采用车地一体化设计:CTCS2级适用于各种限速区段,地面可不设通过信号机,机车乘务员凭车载信号行车（） 因设备故障，动车组ATP级间转换及ATP与LKJ间自动转换失败时，立即报告列车调度员或车站值班员。由CTCS-2级向CTCS-3级转换，维持CTCS-2级方式继续运行（） 动车组列车级间自动转换失败时，应立即报告列车调度员（车站值班员），由CTCS-3级区段向CTCS-2级区段运行时，停车后（） CTCS2级列控系统机车乘务员凭行车（） 级列控车载设备应具有CTCS-3及CTCS-2等级转换功能。（） CTCS-0级区段车站向CTCS-2/3级区段发出装备LKJ的动车组列车且地面未设级间转换装置时，在设备未改造前，按LKJ方式行车，在到达CTCS-2/3级区段的最近图定停车站停车手动转换为ATP控车，列车调度员不再发布调度命令（） 列控中心适用于CTCS-2级_、_或无岔站，亦可使用在与CTCS-2级相衔接的CTCS-0级的车站 动车组在CTCS-0级区段行车以及在CTCS-2级区段因故改按LKJ方式行车时，均按特快旅客列车办理（）