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停车排放时循环为防超压和结晶控制要点:TIC-304控制在℃左右()
单选题
停车排放时循环为防超压和结晶控制要点:TIC-304控制在℃左右()
A. 30
B. 40
C. 50
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停车排放时循环为防超压和结晶控制要点:TIC-304控制在℃左右()
A.30 B.40 C.50 D.60
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单选题
停车排放时循环为防超压和结晶控制要点:FIC-306+FIC-705m3/h以上()
A.5 B.7 C.10 D.12
答案
多选题
对TIC304控制过高的影响描述中,正确的有()
A.循环压力上升 B.放空量增加 C.302C冷凝能力下降 D.加热器分解率上升
答案
判断题
循环系统PIC-304超压原因之一:TIC-304、TI-306控制过高,使302-E吸收量大大减少()
答案
判断题
系统出料后,当反应液进入循环系统后,302-C开始工作,TIC304下降()
答案
判断题
循环系统PIC-304超压原因之一:TIC-304、TI-306控制过高,使302-C冷凝量吸收量大大减少()
答案
判断题
停车排放时为不让701-F冒氨正确操作之一:TIC-304可控制在45℃()
答案
判断题
循环系统PIC-304超压原因之一:TIC-304、TI-306控制过低,使302-C冷凝量、302-E吸收量大大减少()
答案
判断题
循环系统PIC-304超压原因之一:TIC-304、TI-306控制过高,使302-C冷凝量、302-E吸收量大大减少()
答案
判断题
循环系统PIC-304超压原因之一:TIC-304、TI-306控制过高,使302-C冷凝量、302-E吸收量大大增加()
答案
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