登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
一级影响事件万架次率可以不为0()
判断题
一级影响事件万架次率可以不为0()
查看答案
该试题由用户563****41提供
查看答案人数:6735
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户563****41提供
查看答案人数:6736
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
判断题
一级影响事件万架次率可以不为0()
答案
单选题
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》第十六条规定,一级影响事件万架次率应为
A.1 B.0 C.2 D.3
答案
主观题
民航总局规定,机场的鸟击事故率应控制在每万架次()次以下。
答案
主观题
民航总局规定,机场的鸟击事故率应控制在每万架次()次以下
答案
判断题
管制区内年起降架次大于3.6万且日高峰起降大于350架次的管制单位为塔台管制A级设备配置()
答案
单选题
正常使用的最高类别的飞机的起降架次在最繁忙的连续__个月内少于__架次,消防等级可以降一级()
A.三,500 B.五,700 C.三,700 D.五,500
答案
单选题
区域管制A级设备配置是指适用于承担区域管制业务,管制扇区数量不小于( )个且管制区域内飞行保障架次大于( )万架次的管制单位
A.4、24 B.5、24 C.4、30 D.5、300
答案
单选题
“其他一级资本工具触发事件”指商业银行核心一级资本充足率降至或以下()
A.0.07125 B.0.06125 C.0.05125 D.0.04125
答案
多选题
二级安全事件:造成下列后果之一,但损害后果不构成一级安全事件条件时()
A.人员轻伤2~9人 B.列车夹人动车导致人员轻伤 C.员工公寓发生明火导致集体财物损失1万元以上或人员受伤送院治疗的 D.运营期间,人员非法进入或滞留正线列车运行区间 E.人员轻伤1人
答案
判断题
跑道日航空器着陆架次大于210架次的,测试跑道摩擦系数的频率应当不少于每两周一次。()
答案
热门试题
跑道日航空器着陆架次大于210架次的,测试跑道摩擦系数的频率应当不少于每两周一次()
跑道日航空器着陆架次为16至30架次的,测试跑道摩擦系数的频率应当不少于()
跑道日航空器着陆架次为31至90架次的,测试跑道摩擦系数的频率应当不少于()
青岛新机场一期建成后可满足年旅客吞吐量万人次、货邮吞吐量万吨,飞机起降万架次的保障需求()
跑道日航空器着陆架次大于210架次的,测试跑道摩擦系数的频率应当不少于()
根据影响程度,操作风险事件分为五级,其中,影响程度分级为一级、二级的为重大操作风险事件,影响程度分级为三级至五级的为一般操作风险事件()
一级和二级事件需编制事件报告()
护理不良事件一级事件也称为()
护理不良事件中,一级事件是指()
对于塔台管制单位工作席位的设置,年起降架次超过100000架次的机场,应当在其管制塔台增设()
根据密钥安全事件的性质和所造成后果的严重程度将安全事件等级划分为三级。一级安全事件是指发生重大故障或灾难性事故,对系统安全造成重大影响的事件属于一级安全事件()
商业银行核心一级资本充足率 ( ),一级资本充足率( ),资本充足率( )
商业银行核心一级资本充足率__________,一级资本充足率__________,资本充足率__________。( )
消防无线一级网应设主台,二级网可以不设主台。()
一般运行7年或弓架次达到50万次以上应开展一次工作()
高铁接触网一般运行年或弓架次达到50万次以上应开展一次三级修(精测精修)工作()
属于一级安全事件的是()
正线挤岔属于一级安全事件()
一级安全事件:造成下列后果之一,但损害后果不构成一般事故条件时()
所有一级事件审核后均需制作事件报告()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP