多选题

空分装置冷箱内的管线材质一般选用()

A. 奥氏体不锈钢
B. 碳钢
C. 铝合金
D. 铬铝钢

查看答案
该试题由用户693****87提供 查看答案人数:7446 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户693****87提供 查看答案人数:7447 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
空分装置冷量的多少可以由来进行判断() 空分装置主换热器的冷端温差是指() 一套空分装置冷却水进空冷塔流量()t/h,冷冻水进空冷塔流量()t/h 二套空分装置空冷塔空气出塔温度()℃报警,空气出空冷塔压力()报警,()联锁 空分装置生产部分液体消耗的冷量不属于冷损失() 加氢装置在水压强度试验时发生管线爆裂可能是管线材质不过关。 空压机组、预冷系统、纯化系统已正常运行且冷箱已导气;空分装置冷箱内设备未加温合格;但膨胀机单体试车未完备,装置就可以裸冷() ()可用于深冷装置、液化装置、空分装置及食品冷冻等管道系统 空分装置生产能力越大,则单位跑冷损失() 多台空分装置管道相连时,检修的空分装置应与其他空分装置的()、()、()管道可靠隔离。 钠离子交换器进水装置的材质一般选用()。 在热状态启动空分装置时,主冷见液后应() 空分装置冷量损失的大小直接影响单位产品能耗() 阴离子交换器进水装置的材质一般选用()和()。 运行的空分装置中,主冷液位越高,进装置的空气量就肯定越多() 在空分装置中,与跑冷损失的大小有关的因素有()。 空分装置在生产中,关于主冷液位波动的正确说法是() 空分装置中的冷损失分哪几种?产生的原因是什么? 空分装置系统内的放空阀,应选用气开式调节阀() 从精馏原料罐至苯塔的管线材质是()。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位