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机车轮对的轮径差在小修时和中修时要求相同()

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新造及镟修后标准车轮同一轮对轮径差应小于0.5mm() 电客车轮对经数控不落轮镟床镟修后,同一节车的轮径差应() 不落轮U2000-400数控不落轮镟床,轮对镟修后须达到:同一轮对的两车轮轮径差≤0.5mm() 货车非提速轮对中,同一轮对两车轮经旋修的轮对车轮的直径差段修限度不大于() 运行速度v≤120km/h的客车轮对段(A2、A3)修时,未经旋修轮对同一轮对相对车轮直径差() 运行速度v≤120km/h的客车轮对段(A2、A3)修时,经旋修轮对同一轮对相对车轮直径差() 中修时轮对外径差,同一轮对为() 轮对数据测量标准同一轮对的两车轮轮径差应小于() 段修同一轮对相对车轮的直径差,非提速轮对未经旋修者车轮直径差不大于mm() 架修作业中,轮对检修,要求轮径值为() 电客车轮对经数控不落轮镟床镟修后,同一转向架的轮径差应() 中修时轮对外径差,同一机车为() 根据全车轮径尺寸情况,轮对更换前须进行选配,优先选用镟修量最少的轮径值轮对。当动车组车轮轮径值之间存在差异时,同一辆车允许通过镟修2条车轮来调整,其中CRH1、2、3型动车组车轮直径最多可镟修毫米() CRH380B型动车组三级修轮对检修须检测车轮端跳、车轮直径、轮径差符合规定限度() 货车轮对经旋修后,同一轮对的两车轮直径差不大于() 货车轮对未经旋修后,同一轮对的两车轮直径差不大于() 段修同一轮对相对车轮的直径差,经旋修者车轮直径差不大于mm() 运行速度v≥160km/h的轮对厂(A4)修时,同一轮对相对车轮直径差() CRH1A型动车组同一轮对车轮直径差(计算方法为车轮的最大轮径值减去最小轮径值)的检修限度要求是() 轮对数据测量标准同一轮对的两车轮轮径差应小于2mm()
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