在闭锁状态时，钩锁铁向上活动量应为（）

车钩闭锁状态，钩锁往上活动量：改进3号下、13号上作用式为（）。 在闭锁位时，向上托起钩锁铁，移动量不大于mm（） 车钩在闭锁状态时，13号钩钩锁往上的活动量为（）。 在闭锁状态时，钩锁铁向上活动量应为5-30mm，钩舌尾部与锁铁接触面须平直，其垂直接触高度不小于40mm,钩铁防跳凸台作用须平直，钩舌与钩体的上下承力面须接触良好（） 《钢轨打磨列车检修规则》规定，定期检查保养中，检查车钩及车辆连接装置时，上作用车钩钩锁移动量检查：在闭锁位置时，向上托起钩锁铁，其活动量可以是mm（） 电力机车13号车钩锁闭后钩锁铁上活动量为__mm 上作用式车钩在锁闭状态时，钩锁往上的活动量：5~22mm*（） 车钩在闭锁状态时，13号下作用式车钩钩锁往上的活动量为（）。 普通客车段修要求：在闭锁位置时向上托起钩锁铁，其移动量不得大于mm 东风8B型内燃机车：车钩在（ ）时，钩锁向上的活动量为5-22mm。 车钩在闭锁状态时，钩舌与钩锁铁侧面间隙不大于（）。 13号车钩在闭锁状态时，钩舌与钩锁铁侧面间隙不大于（） 车钩在闭锁状态时，13号钩钩舌与钩锁铁侧面间隙不大于（）。 DF4D型目视、手动检查车钩（开锁状态、全开状态、闭锁状态）须作用良好，开锁状态：提锁轻便、钩舌不开、钩锁铁坐稳、钩舌能拉开；全开状态：继续提锁、一次轻便提开、钩舌达到满开程度；闭锁状态：手推钩舌，能关闭钩锁铁自然落座无卡滞及假锁闭现象（） 闭锁状态：在全开状态时将钩舌向钩腔里推动，锁铁以自身重量完全落下，使钩舌不能伸开。闭锁状态开度应为110~127mm（） 闭锁位置时使用搭接量样板检查,搭接量样板5mm缺口应，否则更换钩锁铁（非钩锁铁问题时更换车钩）（） 15号系列车钩防跳间隙在闭锁位时，往上托起钩锁铁，其移动量不得大于10mm（） 13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置，并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁，不得开锁；此时钩锁移动量须为:上作用车钩（） 普通客车在闭锁位置时，往上托起钩销铁，其移动量不得大于（） 十三号下作用式车钩缓冲装置落成检查时,在闭锁位置时,向上托起钩锁铁上移量不大于（）