研究摩擦磨损过程必须区分（）

动密封的使用过程是摩擦副的摩擦、磨损与密封之间的动态平衡过程，决定了机器的使用寿命（） 一般自然磨损可分为摩擦磨损、（）磨损、粘附磨损、疲劳磨损和腐蚀磨损。 一般自然磨损可分为摩擦磨损、磨料磨损、粘附磨损、疲劳磨损和（）磨损。 在摩擦条件下，（）相互作用导致摩擦表面的粘着磨损和腐蚀磨损。 研究摩擦磨损规律，提高机件（）性，对提高机器效率，延长使用寿命具有重要意义 汽车零件的磨损按摩擦原理不同分为（）磨损、（）磨损、（）磨损和（）磨损。 检查摩擦片的磨损情况时厚度应大于摩擦片的磨损记号位置 在摩擦条件下，（）相互作用导致摩擦表面的磨粒磨损和疲劳磨损。 什么是磨损？磨损与摩擦的关系是什么？ 摩擦提升装置的绳槽衬垫磨损超过70mm时，必须更换新的摩擦衬垫，否则会造成什么危害？ 摩擦提升装置的绳槽衬垫磨损超过70mm时，必须更换新的摩擦衬垫，否则会造成什么危害 摩擦具有双重性，磨损是摩擦的（）结果。 风电机组制动块使用过程中，衬块逐渐磨损，当其摩擦片最低点的厚度不足时，必须更换（） 摩擦会产生磨损，所以摩擦不可以利用。 摩擦会产生磨损，所以摩擦不可以利用（） 润滑可以控制减少摩擦磨损（） 对于各型号WCB（伊顿）刹车，摩擦片磨损到标记槽底时必须更换 制动器摩擦片磨损报警电路中,磨损检测传感器用于检测汽车制动器摩擦片的磨损情况 ( )由于零件的相互运动，使摩擦表面的物质不断损失的现象叫磨损。磨损过程中， 单位时间内材料的磨损量不变。 磨损是两摩擦表面存在的阻碍相对运动的一种现象。摩擦是磨损的结果。（）