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用于道岔表示系统的密贴检查装置,牵引点尖轨与基本轨、心轨与翼轨密贴有4mm及以上间隙时,不得接通道岔表示()
单选题
用于道岔表示系统的密贴检查装置,牵引点尖轨与基本轨、心轨与翼轨密贴有4mm及以上间隙时,不得接通道岔表示()
A. 第三
B. 第二
C. 第一
D. 第四
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单选题
用于道岔表示系统的密贴检查装置,牵引点尖轨与基本轨、心轨与翼轨密贴有4mm及以上间隙时,不得接通道岔表示()
A.第三 B.第二 C.第一 D.第四
答案
单选题
用于道岔表示系统的密贴检查装置,第一牵引点尖轨与基本轨、心轨与翼轨密贴有mm及以上间隙时,不得接通道岔表示()
A.0.5 B.1 C.4 D.2
答案
判断题
用于道岔表示系统的密贴检查装置,第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨密贴有4mm及以上间隙时,不得接通道岔表示()
答案
主观题
道岔牵引点及密贴检查位置处,尖轨与基本轨、心轨与翼轨的密贴检查标准?()
答案
判断题
用于道岔表示冗余系统的密贴检查装置,第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨密贴有4mm及以上间隙时,不得接通道岔表示;当尖轨或心轨从密贴位斥离至5mm及以上间隙时,应断开道岔表示()
答案
单选题
道岔位置表示冗余系统的密贴检查装置,第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨间有及以上间隙时,不得接通道岔表示()
A.3.5mm B.4mm C.2mm D.5mm
答案
主观题
列车运行速度大于160km/h区段的道岔密贴检查,多点牵引道岔,尖轨、心轨第一牵引点处密贴尖轨与基本轨有()及以上水平间隙时;密贴尖轨牵引点间有()及以上间隙时,不应锁闭接通道岔表示
答案
单选题
尖轨与基本轨(心轨和翼轨)应达到静态宏观密贴,密贴段牵引点处尖轨和基本轨,心轨和翼轨有()及其以上间隙时,道岔不能锁闭和接通道岔表示
A.3mm B.4mm C.5mm D.6mm
答案
单选题
道岔尖轨(心轨)与基本轨(翼轨)的密贴力在外锁闭道岔在密贴状态下,第一牵引点尖轨(心轨)与基本轨(翼轨)的缝隙应不大于mm()
A.1 B.1.5 C.2
答案
单选题
对于道岔不密贴,如是在各牵引点尖轨与基本轨或心轨与翼轨不密贴,则应由部门调整()
A.工务 B.电务 C.任何单位
答案
热门试题
尖轨与基本轨(心轨和翼轨)应达到静态宏观密贴,两牵引点间尖轨与基本轨间有()及其以上间隙时,不能接通道岔表示
采用电动、电液转辙机牵引的道岔,道岔尖轨与基本轨、心轨与翼轨应密贴()
道岔牵引点(分动外锁闭锁闭杆处,联动尖轨牵引点尖轨连接杆处)及密贴检查处,尖轨与基本轨、心轨与翼轨在下列情况下应满足的要求()
S700K转辙机第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨密贴有及以上间隙时,不得接通道岔表示
道岔显示四开表示证明道岔的尖轨与基本轨不密贴。改正:道岔的四开表示只是一种显示,不能证明道岔的尖轨与基本轨不密贴,尖轨与基本轨的密贴情况需要到现场进行确认()
尖轨与基本轨密贴时,两牵引点间有4mm及以上间隙不能接通道岔表示()
道岔尖轨与基本轨密贴要求()
道岔尖轨(心轨)与基本轨(翼轨)的密贴力应符合下列要求()
安装于两牵引点间的密贴检查装置,在密贴检查处尖轨与基本规间的间隙大于等于规定标准时,可以接通道岔表示()
S700K道岔道岔锁闭时,尖轨(心轨)尖端至第一牵引点处尖轨(心轨)与基本轨(翼轨)的间隙≤0.3mm,其余密贴部位间隙≤1.0mm()
外锁闭道岔在密贴状态下,第一牵引点尖轨(心轨)与基本轨(翼轨)缝隙不大于4mm()
内锁闭道岔密贴标准是从尖轨尖至牵引点,尖轨与基本轨间隙应不大于mm()
道岔显示四开表示证明道岔的尖轨与基本轨不密贴()
道岔第一牵引点处,当尖轨或心轨从密贴位斥离至及以上间隙时,应断开道岔表示()
尖轨、心轨第一牵引点处尖轨与基本轨间有及以上间隙,道岔不能锁闭和接通道岔表示()
道岔尖轨尖端与基本轨密贴,间隙不得大于()
外锁闭装置尖轨除第一牵引点外,其余牵引点处密贴要求为列车运行速度大于120km/h线路上的道岔,尖轨与基本轨间有及以上间隙,道岔不能锁闭和接通道岔表示()
外锁闭装置尖轨除第一牵引点外,其余牵引点处密贴要求为列车运行速度小于120km/h线路上的道岔,尖轨与基本轨间有及以上间隙,道岔不能锁闭和接通道岔表示()
单点牵引道岔牵引点及多点牵引道岔第一牵引点中心线处密贴尖轨(心轨)与基本轨(翼轨)间有mm及以上水平间隙时,其余密贴段牵引点中心线处有6mm及以上水平间隙时,不应锁闭或接通表示()
单点牵引道岔牵引点及多点牵引道岔第一牵引点中心线处密贴尖轨(心轨)与基本轨(翼轨)间有4mm及以上水平间隙时,其余密贴段牵引点中心线处有mm及以上水平间隙时,不应锁闭或接通表示()
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