淬火时在工件的棱角、凹槽和截面突变处等部位，易产生（）裂纹

冲击座裂纹长度大于裂纹部位截面宽度的50%时（） 车端面时，当刀尖中（）工件中心时，易产生中心处有凹面。 车端面时，当刀尖中（）工件中心时，易产生中心处有凹面 工件弯曲时，工件的外层产生裂纹和断裂，这说明此处材料已达到（）。 淬火时，工件截面上各处的冷却速度是不同的。表面的冷却速度（）。 淬火时，工件截面上各处的冷却速度是不同的。表面的冷却速度（） 淬火时，工件截面上各处的冷却速度是不同的。越到中心冷却速度（）。 淬火时，工件截面上各处的冷却速度是不同的。越到中心冷却速度（） 安全吊本体弯角处易产生裂纹需重点检查。 安全吊本体弯角处易产生裂纹需重点检查（） 铜及铜合金焊接时易产生热裂纹的因素有__等（） 裂纹按其产生的部位不同可分为横向裂纹、纵向裂纹、（）等。 铜及铜合金焊接时在焊缝和（）易产生热裂纹。 （）在钢中加入可以增加硬度，提高塑性和韧性；此外，还能提高耐磨、防锈、耐酸等性能，减少淬火时产生裂纹的现象。 当卸扣任何部位产生裂纹、塑性变等缺陷时，应及时修理（） 冲击座裂纹长度不大于裂纹部位截面宽度的20%时焊修，大于时更换（） 起吊物件应绑扎牢固，若物件有棱角或特别光滑的部位时，在棱角和滑面与绳索(吊带)接触处应加以包垫。 工件磁化后，其边缘和棱角处有明显的磁痕，是由于原因造成的（） 超精密磨削时，砂轮圆周速度偏高，易造成工艺系统振动，使工件产生（）误差和烧伤等缺陷 当卸扣任何部位产生裂纹.塑性变形等缺陷时，应及时修理（）