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多路换向阀又称为分配阀,它用来控制液压系统的液流()
单选题
多路换向阀又称为分配阀,它用来控制液压系统的液流()
A. 方向
B. 速度
C. 流量
D. 压力
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单选题
多路换向阀又称为分配阀,它用来控制液压系统的液流()
A.方向 B.速度 C.流量 D.压力
答案
单选题
多路换向阀在一般液压系统中又称为分配阀或方向阀,它用来控制液压系统的()。
A.液体流量 B.液体压力 C.液流方向 D.液流速度
答案
判断题
多路换向阀用来控制液压系统的液流方向。
答案
单选题
叉车使用多路换向阀,是控制液压系统液流的()
A.压力 B.速度 C.方向 D.流量
答案
判断题
叉车液压油分配阀是由溢流阀和多路换向阀组成的()
答案
单选题
换向阀也称为分配阀,属于()
A.辅助元件 B.动力元件 C.控制元件 D.执行元件
答案
单选题
叉车上将控制起升液压缸升降的换向阀与控制门架前后倾斜的()换向阀,组合成多路换向阀
A.方向 B.流量 C.压力 D.倾斜油缸
答案
判断题
控制液流方向的液压阀有换向阀和单向阀等。
答案
单选题
在液压元件中,多路手动控制换向阀的代号为()。
A.ZFD B.ZSF C.ZFS D.ZFA
答案
主观题
液压多路换向阀是一种集中式的换向阀组合,滑阀位置控制有()两种。
答案
热门试题
液压多路换向阀是一种集中式的换向阀组合,滑阀位置控制有()两种
换向阀也称为分配阀,它的作用是改变液压油的流动方向()
用来调节液压系统中液体流量的阀称为换向阀()
叉车液压多路换向阀分别操纵()和()油缸。
叉车液压多路换向阀分别操纵()和()油缸
换向阀是用来控制液压缸运动速度的()
连接电气控制系统和液压工作系统的电磁换向阀和电液换向阀。
控制液压系统中压力的阀有:溢流阀和换向阀()
大流量液压系统的换向阀一般使用()换向阀。
连接电气控制系统和液压工作系统的是电磁换向阀和电液换向阀()
换向阀是控制油液流量大小,接通或关闭油路的液压元件()
液压换向阀的作用是改变液流方向和开关油路。
液压换向阀的作用是改变液流方向和开关油路()
是用来控制液压系统中各元件动作的先后顺序的。(对)顺序阀(错)节流阀(C)换向阀()
大流量的液压系统中,主换向阀应采用电液换向阀
液压装置中换向阀常用来变换()
液压装置中换向阀常用来变换()。
多路换向阀并联是指( )。
液压多路换向阀是一种集中式的换向阀组合,一般有公共的进油口和()。
液压系统中,流量较大时,换向阀宜采用__控制()
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