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联合动力风机机械刹车采用的是主动刹车系统()

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液压系统由(),(),(),(),()等组成,为偏航刹车系统及转子刹车系统提供动力源. 液压系统由(),(),(),(),()等组成,为偏航刹车系统及转子刹车系统提供动力源 液压系统由连结管路,(),(),(),()等组成,为偏航刹车系统及转子刹车系统提供动力源。 液压系统由连结管路,(),(),(),()等组成,为偏航刹车系统及转子刹车系统提供动力源 防滞刹车系统的作用是() ESS紧急刹车警示辅助系统在紧急情况下,可以主动刹车。 ESS紧急刹车警示辅助系统在紧急情况下,可以主动刹车() 风电机组机械刹车所用的动力源为气动力() 自动刹车系统的功用是什么?() 空气动力刹车系统一般采用的设计原则是() FEB预碰撞智能刹车系统属于主动安全() 防滞系统将在速度约多少KIAS的时候停止工作,刹车恢复为动力刹车方式? 防滞系统将在速度约多少KIAS的时候停止工作,刹车恢复为动力刹车方式 正常刹车系统和备用刹车系统() SY型盘式刹车的刹车系统由工作刹车、驻刹车、()、防碰天车刹车及蓄能器刹车组成。 机械刹车功能 750机组安全系统独立于(),包括相互独立、()的叶尖气动刹车和两组机械刹车。 风力机组的刹车系统包括机械刹车(两副高速闸)和空气刹车(叶尖)。风力机组停机有三种制动方式,其中一种方式为安全刹车,下列哪些选项不是安全刹车执行的项目() 偏航刹车闸为液压卡钳形式,在偏航刹车时,由液压系统提供约()的压力,使与刹车闸液压缸相连的刹车片紧压在刹车盘上,提供制动力。1bar=0.1mpar 偏航刹车闸为液压卡钳形式,在偏航刹车时,由液压系统提供约()的压力,使与刹车闸液压缸相连的刹车片紧压在刹车盘上,提供制动力。1bar=0.1mpar
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