联合动力风机机械刹车采用的是主动刹车系统（）

液压系统由（），（），（），（），（）等组成，为偏航刹车系统及转子刹车系统提供动力源. 液压系统由（），（），（），（），（）等组成，为偏航刹车系统及转子刹车系统提供动力源 液压系统由连结管路，（），（），（），（）等组成，为偏航刹车系统及转子刹车系统提供动力源。 液压系统由连结管路，（），（），（），（）等组成，为偏航刹车系统及转子刹车系统提供动力源 防滞刹车系统的作用是（） ESS紧急刹车警示辅助系统在紧急情况下，可以主动刹车。 ESS紧急刹车警示辅助系统在紧急情况下，可以主动刹车（） 风电机组机械刹车所用的动力源为气动力（） 自动刹车系统的功用是什么？（） 空气动力刹车系统一般采用的设计原则是（） 防滞系统将在速度约多少KIAS的时候停止工作，刹车恢复为动力刹车方式？ 防滞系统将在速度约多少KIAS的时候停止工作，刹车恢复为动力刹车方式 FEB预碰撞智能刹车系统属于主动安全（） 正常刹车系统和备用刹车系统（） SY型盘式刹车的刹车系统由工作刹车、驻刹车、（）、防碰天车刹车及蓄能器刹车组成。 机械刹车功能 750机组安全系统独立于（），包括相互独立、（）的叶尖气动刹车和两组机械刹车。 风力机组的刹车系统包括机械刹车（两副高速闸）和空气刹车（叶尖）。风力机组停机有三种制动方式，其中一种方式为安全刹车，下列哪些选项不是安全刹车执行的项目（） 偏航刹车闸为液压卡钳形式，在偏航刹车时，由液压系统提供约（）的压力，使与刹车闸液压缸相连的刹车片紧压在刹车盘上，提供制动力。1bar=0.1mpar 偏航刹车闸为液压卡钳形式，在偏航刹车时，由液压系统提供约（）的压力，使与刹车闸液压缸相连的刹车片紧压在刹车盘上，提供制动力。1bar=0.1mpar