补充计划：未列入周计划，但对行车有影响的施工、检查、维修等作业，应在施工开始前经运营分公司归口管理部门向调度总部提报（）

日补充计划:因特殊原因未列入月、周计划，在施工前一日前申报的计划，日补充计划视为临时性施工计划（） 日补充计划：因特殊原因未列入月、周计划，但本周内必须实施的计划（） 日补充计划：因特殊原因未列入月、周计划、日计划，但本周内必须实施的计划（） 临时计划是在周计划里未列入的，因突发情况导致或因等客观因素造成原计划被动调整，临时对周计划进行补充而增加的施工计划（） 临时补充计划是运营时间内对行车有一定影响的设备进行临时抢修，须在停运后继续设备维修的作业，特殊情况下未列入月计划和日补充计划须在当日进行的施工作业（） 因特殊原因未列入、在施工前一日14:00前申报的计划日补充计划视为临时性施工计划（） 临时补修计划：运营时间内对行车有一定影响的设备进行临时抢修，须在停运后继续设备维修的作业，特殊情况下未列入月计划和日补充计划须在当日进行的施工作业（） 补充计划提报前施工部门应落实好施工配合情况，与周计划进行核，确认补充计划周计划不存在影响或周计划补充计划不存在影响（） 运营时间内对行车有一定影响的设备进行临时抢修，须在停运后继续设备维修的作业，特殊情况下未列入月计划和日补充计划须在当日进行的施工作业，需要报（） 未列入月度施工计划的施工，是否可以进行？ 不能列入生产维修、大修补充计划的物资（） 周计划施工行车通告出版后，因突发原因需要修改、补充、取消周计划，才允许申报补充计划，由申请人填写，并发起申请（） 施工计划为月计划，周计划，日补充计划和（） 施工计划按时间分为月计划、周计划、日补充计划（） （）指未列入月度计划的设备消缺或试验等检修。 提报前施工部门应落实好施工配合情况，与周计划进行核对，确认补充计划对周计划不存在影响或周计划对补充计划不存在影响，如明确有影响且该施工必须于补充计划内进行，需在提报前告知调度总部施工管理工程师影响点并配合其做好受影响施工计划的协调，如与受影响施工协调后不存在影响，可修改后进行提报；如协调后仍无法解决影响，调度总部施工管理工程师将不予批准该施工，可按抢修作业执行（且必须符合抢修作业的要求）（） 施工计划按时间分为：月计划、周计划、日补充计划、抢修计划（） 抢修计划：未列入补充计划或周计划，需在施工当天，开始前小时发至归口管理部门，归口管理部门必须提前小时经生产调度发至OCC值班主任处。OCC值班主任于施工开始前小时发布通告（） 维修计划按照维修作业对行车影响程度的不同，维修计划分为（ ）。 维修施工计划按时间分为：日变更计划、周计划（）