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将主梁制成一定的上拱度,其目的是增强主梁的()能力
单选题
将主梁制成一定的上拱度,其目的是增强主梁的()能力
A. 承载
B. 抗弯曲
C. 抗断裂
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单选题
将主梁制成一定的上拱度,其目的是增强主梁的()能力
A.承载 B.抗弯曲 C.抗断裂
答案
多选题
将主梁制成有一定上拱度的梁,是为了()。
A.强度大、省材料 B.增大承载能力 C.除或减少小车运行中的附加阻力 D.消除或减少小车运行中自行滑动
答案
多选题
将主梁制成一定的上拱度是为了:( )。
A.强度大、材料省 B.增加承载能力 C.消除或减少小车运行中附加阻力 D.消除或减少小车运行中自行滑动
答案
单选题
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答案
判断题
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答案
单选题
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A.刚度 B.强度 C.承载能力
答案
判断题
对下挠严重的主梁,可用预应力矫正伴随火焰矫正法使主梁恢复上拱度()
答案
判断题
对于下挠严重的主梁,可用预应力矫正伴随火焰矫正法使主梁恢复上拱度()
答案
主观题
箱形梁,桥,架同样要有一定的上拱度,其中部的上拱度应大于梁的允许挠度,对吗?
答案
判断题
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答案
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先主梁起拱,后次梁起拱()
由于桥架的自重及焊接变形的影响,箱形梁腹板的预制上拱度应大于主梁的上拱度,对吗?
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桥式起重机主梁为什么要有一定的上拱度?
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桥式起重机箱形主梁跨中上拱度为()
龙门起重桥架主梁的跨中拱度值应为()。
桥式起重机的箱式主梁承载时允许有一定的变形,箱式主梁的变形()。
桥式起重机的箱式主梁承载时允许有一定的变形,箱式主梁的变形()
桥式起重机的主梁跨度为28.5m时,上拱度为()mm。
桥式起重机的主梁跨度为28.5m时,上拱度为()mm
桥式起重机箱形主梁跨中的拱度为()。
当梁底跨度大于4m时,跨中梁底应按照设计要求起拱。设计无要求时,起拱高度为梁跨度的1/1000-3/1000。主、次梁交接,主梁先起拱,次梁后起拱。
当梁底跨度大于4m时,跨中梁底应按照设计要求起拱。设计无要求时,起拱高度为梁跨度的1/1000-3/1000。主、次梁交接,主梁先起拱,次梁后起拱()
《电动单梁起重机》(JB/T 1306—2008)规定,起重机静载试验后,主梁实际上拱度不应小于( )。
双梁通用门式起重机和装卸桥主梁上拱度最大值应处在主梁跨中部()范围内
对一定跨径或桥宽的桥梁而言,采用何种预制主梁截面,主梁间距用多大,应从()等方面考虑。
一台10t天车,跨度L=22.5m,问主梁跨中的上拱度应为mm()
象鼻架与臂架铰接中心向下偏离主梁轴线一定距离,以便能把整个铰轴结构布置在主梁( ),保证受弯矩最大的主梁截面不被削弱。
常见的桥架变形有主梁下挠、主梁上拱、主梁腹板局部失稳而出现波浪变形等()
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