在特殊部位打开端门时，需双手推动端门（）

屏蔽门方面可以判断屏蔽门端门打开（） 正常情况开启端门（除轨行区拾物、边运营边抢修、专业人员上下备用车、中断行车抢修、领导巡视等特殊情况时）：行车值班员开具《进出端门通行证》，站台人员与车控室核对《进出端门通行证》上方向、专业、姓名、人数信息无误后打开端门（） 端门和应急门门状态指示灯设置一个灯体：黄灯。当端门或应急门打开时，门状态指示灯黄灯；当端门或应急门完全关闭时，门状态指示灯（） 当隧道内发生火灾、列车出轨等情况，需要在隧道内停车时，乘客可通过端门疏散，端门开启方式不正确的是()。A.乘客压推杆锁打开端门 B.在站台侧用专用钥匙打开滑动门 C.在站台侧用钥匙打开应急门 D.由电客车司机通过广播指导乘客压推杆锁打开应急门 端门设置有门状态指示灯，端门打开未超时，端门指示灯不亮，蜂鸣器不响。（ ） 端门/应急门的上部装有，能使门在被打开后自动关闭（） __、__可进行整列站台门手动开关操作，__可以对单个滑动门进行手动开关和隔离，站台侧可用__手动打开滑动门、应急门和端门，在轨道侧可以通过__打开滑动门、应急门和端门 简述端门打开后的特点（） 端门的上部装有，能使门在被打开后自动关闭（） 端门打开时门头灯应闪烁，打开持续分钟将超时报警（） 只要是端门门头灯常亮时，端门肯定处于打开状态（） 端门打开可以在后台自动控制（） 无障碍内端门当门得到开门信号后，门自动打开，开到位停留约后自动关闭 从轨道侧手动打开滑动门、应急门、端门到门设计净开度过程中所需的力≤N（） 列车运行中，载客车厢连接端门不锁闭，特殊情况需要锁闭时，应有监管，需要时能随时打开（） AFC维修人员需打开TVM维修门处理故障时，须由（ ）使用钥匙打开TVM维修门并陪同AFC维修人员进行维修工作。 从轨道侧手动打开应急门、端门到门设计净开度过程中所需的力≤N（） 端门打开30S后将鸣笛报警（） 屏蔽门端门在特殊情况下无法达到最大宽度时，应保证不小于（） 隔间门打开时，DDU上隔间门图标显（）