警冲标用来指示时，不准向道岔方面或线路交叉点方面越过（）

停车列车越过（）计算该线有效长度的警冲标属列车冒进信号或越过警冲标。 遇机车车辆压上道岔或越过警冲标时，动车前，均应执行问路式制度（） 列车冒进信号或越过警冲标系指（） 非集中区调车作业时，未得到扳道人员的股道号码和道岔开通信号，不准越过警冲标（） A-B-A-001223整组铺设道岔时，设于警冲标内方的钢轨绝缘，距警冲标不得少于（）m，以保证机车车轮停在该钢轨绝缘内方时，车钩不致越过警冲标（） 在出站道岔上施工，对区间方面，在警冲标相对处线路中心，设置移动停车信号牌（灯）防护（） 遇机车车辆压上道岔或越过警冲标时，动车前，均应执行要道还道制度 非集中区遇机车车辆压上道岔或越过警冲标时，动车前，均应执行制度（） 什么是列车冒进信号或越过警冲标？ 列车冒进信号或越过警冲标，应列为（） 列车冒进信号或越过警冲标，为事故 列车冒进信号或越过警冲标即构成（） 列车冒进信号或越过警冲标是事故（） 列车冒进信号或越过警冲标为事故（） 警冲标应设于道岔两分叉线路中心距离为的中间点处（） 列车冒进信号或越过警冲标属于()类事故。 车辆段列车冒进信号或越过警冲标属于（） 越过线路时要注意信号导线、警冲标等障碍物，不得踩在（） 在进站道岔外方线路上封锁施工，对车站方面，在进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在警冲标相对处）线路中心，设置移动停车信号牌（灯）防护（） 警冲标的外方是指警冲标向离开道岔区的一方（）