机车乘务员在连挂机车前，仅确认机次防护信号；摘解作业结束、机车移动前，仅确认手信号（）

机车供电列车进行电力连接线摘结作业前，车辆乘务员与司机、办理供电钥匙交接手续，电力机车还须确认受电弓降下后，方可进行摘结作业（） 列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由列检人员负责。无列检作业的列车，车钩、软管摘解由机车乘务员负责，软管连结由车辆乘务员负责；无车辆乘务员的列车,由机车乘务员负责。《技规》第266条（） 货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由机车乘务员负责（） 货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由机车乘务员负责（） 前部补机摘挂、软管的摘结由机车乘务员负责；后部补机由车站安排胜任人员负责（） 列检作业摘解机车或连挂机车进行制动机试验时，应使用信号进行防护,制动机试验结束后，及时撤除信号（） 因机车摘解或连挂作业需插撤防护信号时，客列检或车辆乘务员须加强内部联系互控，确保作业人身安全（） 列检作业摘解机车或连挂机车进行制动机试验时，应使用停车信号进行安全防护，停车信号应按哪些规定设置 除列车终到后仅进行本务机车摘解作业外，进行其他作业执行防护信号对插对撤制度（） 无列检作业的列车，列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由机车乘务员负责（） 主控机车乘务员担当本务机车乘务员职责，从控机车乘务员由主控机车乘务员担当本务机车乘务员职责，从控机车乘务员由主控机车乘务员负责指挥。负责指挥（） 机车进入挂车线后应注意，确认脱轨器、防护信号撤除后，显示连挂信号，以不超过的速度平稳连挂。《机车乘务员通用知识》P72T327（） 有列检作业时，列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由机车乘务员负责。（技规）（） 试运乘务员试运作业中必须严格执行《机车操作细则》、《机车乘务员一次乘务作业及确认呼唤应答标准》及防洪期间相关要求（） 无调中转作业工作标准:通知作业—作业准备—整队出发—接车—摘解机车—插设防护信号—技术检查—故障处理—制动机试验—撤除防护信号—连挂机车——送车—列队归所（） 机车调度基本工作要求：合理安排和掌握机车乘务员一次乘务作业工作时间，防止机车乘务员超劳（） 附挂机车的乘务员必须按规定到机车调度室报到，办理出勤手续（）机车调度员必须向附挂机车的乘务员传达区段线路情况及安全注意事项 机车供电列车进行电力连接线摘结作业前，车辆乘务员与司机、客列检办理供电钥匙交接手续，电力机车还须确认后，方可进行摘结作业。《乌鲁木齐铁路局劳动安全守则》（） 本属始发连挂机车作业:本务机车距车列米左右停车后，车辆乘务员在非站台侧面向司机显示“连结”信号，再面向车列显示“向显示人方向稍行移动”信号（） 后部补机车钩的摘挂由负责。摘结软管，有列检作业的列车由列检人员负责；无列检作业的列车由机车乘务员负责（）