登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
昆明地铁首期工程及支线电客列车,滤波电抗器位于M1车走行部,作用是消除电压中多余的杂波()
判断题
昆明地铁首期工程及支线电客列车,滤波电抗器位于M1车走行部,作用是消除电压中多余的杂波()
查看答案
该试题由用户407****49提供
查看答案人数:40030
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户407****49提供
查看答案人数:40031
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
判断题
昆明地铁首期工程及支线电客列车,滤波电抗器位于M1车走行部,作用是消除电压中多余的杂波()
答案
单选题
昆明地铁首期工程及支线电客列车在M2车和Tc车上各装有个受流器,M1车不设受流器()
A.4 B.8 C.16 D.2
答案
单选题
昆明地铁首期工程及支线电客列车空压机安装于车()
A.M2 B.TC C.M1 D.M1和M2
答案
单选题
昆明地铁首期工程及支线1列电客列车安装个受流器()
A.8 B.16 C.20 D.24
答案
判断题
昆明地铁首期工程及支线电客列车一列车共有8个受流器()
答案
单选题
昆明地铁首期工程及支线电客列车一列车共有网关阀()
A.2 B.4 C.8 D.12
答案
判断题
昆明地铁首期工程及支线电客列车故障描述规范中电客列车车头编号“0102”表示“1号线M2车”()
答案
单选题
昆明地铁首期工程及支线电客列车构造速度为()
A.90km/h B.100km/h C.110km/h D.120km/h
答案
单选题
昆明地铁首期工程及支线电客列车共装配个受流器()
A.12 B.14 C.16 D.18
答案
单选题
昆明地铁首期工程及支线电客列车每个M车有个座椅纵向排列在车辆的侧部()
A.4 B.6 C.8 D.12
答案
热门试题
昆明地铁首期工程及支线,电客列车每节车共设有10个紧急解锁装置()
昆明地铁首期工程及支线电客列车每节车客室配置个LED动态地图显示器()
昆明地铁首期工程及支线电客列车制动系统每个单元车由个网关阀组成()
昆明地铁首期工程及支线电客列车基础制动装置采用闸瓦制动()
昆明地铁首期工程及支线电客列车每列车上安装套母线高速断路器箱()
昆明地铁首期工程及支线电客列车总风压力低于列车会牵引封锁()
昆明地铁首期工程及支线、3号线电客列车每节车有套电动塞拉门()
昆明地铁首期工程及支线电客列车制动自检试验时主控手柄置()
昆明地铁首期工程及支线电客列车EUM为车辆提供的驾驶模式()
昆明地铁首期工程及支线电客列车每节车车门紧急入口装置有个()
昆明地铁首期工程及支线电客列车AW2超员载荷可容纳人()
昆明地铁首期工程及支线电客列车每节车车门紧急出口装置有个()
昆明地铁首期工程及支线电客列车在速度时,停车制动信号被激活()
昆明地铁首期工程及支线电客列车AW3超员载荷可容纳人()
昆明地铁首期工程及支线电客列车司机室侧门净开宽度为mm()
昆明地铁首期工程及支线电客列车每节车车门紧急解锁装置有个()
昆明地铁首期工程及支线电客列车数字输入模块DIM只有输入没有输出()
昆明地铁首期工程及支线电客列车每个Tc车安装有个座椅纵向排列在车辆的侧部()
昆明地铁首期工程及支线电客列车停放制动压力值bar时才能缓解()
昆明地铁首期工程及支线电客列车制动自检需确认主风压力大于以上()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP