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站车客流信息传报工作的作用,是合理组织旅客乘车,实现旅客计划运输,控制列车超员,弥补列车虚糜的主要措施之一()

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站车客流信息传报工作的作用,是合理组织旅客乘车,实现旅客计划运输,控制列车超员,弥补列车虚糜的主要措施之一()
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判断题
站车客流信息传报工作的作用,是合理组织旅客乘车,实现旅客计划运输,控制列车满员,弥补列车虚糜的主要措施之一()
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判断题
站、车客流信息传报工作系指办理客运业务的车站按规定区段和停车站,正确、及时地向旅客列车提报确切的乘车人数()
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主观题
站车客流信息传报的专用报表有()、()和()三种
答案
判断题
站车客流信息传报主要通过客统2来记录、统计、传递。()
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单选题
《铁路旅客运输管理规则》规定,站、车客流信息报表的正确率为( )以上。
A.80% B.90% C.95% D.99%
答案
单选题
旅客乘车距离()为直通客流。
A.跨两个及其以上铁路局的 B.在一个铁路局范围内的 C.有直接到达的列车 D.在100km以上的
答案
多选题
对被站、车拒绝乘车和责令下车旅客()
A.车票背面作相应记载 B.车票退还票价差额 C.车票不退还票价差额 D.应带出站外
答案
主观题
站车客流信息传报主要是通过哪几种专用报表的形式来记录、统计、传递的?客统2、3、4分别指什么?
答案
主观题
站车客流信息传报主要是通过哪几种专用报表的形式来记录、统计、传递的?客统2、3、4分别指什么?
答案
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根据旅客乘车的远近,客流可以分为()、管内客流、市郊客流三种. 根据旅客乘车的远近,客流可以分为( )、管内客流、市郊客流三种 《铁路旅客运输管理规则》第26条规定,站、车客流信息表报的正确率应为以上() 客运:旅客安全:管理缺陷:旅客意外伤害:站车工作人员违规进站乘车;扰乱站车秩序给予责任人考核() 35车站大客流的组织措施不包括() 旅客流动的距离,即旅客乘车路段的里程,称为() 铁路管内客流是指旅客乘车距离在()。 站车发现集体无票旅客乘车时,应如何配合及处理? 站车客流信息表报的正确率应达到()以上。 站、车客流信息表报的正确率应达以上() (单选题) 根据旅客乘车的远近,客流可以分为( )、管内客流、市郊客流三种 按旅客的乘车距离和铁路局管辖范围,客流分为直通客流和__ 旅客乘车距离在一个铁路局()范围以内的客流为()客流。 站车客流信息主要通过乘车人数通知单、列车密度表及三报表三种专用报表的形式来记录、统计、传递。() 根据旅客乘车行程的远近客流可分为() 旅客乘车距离跨()铁路局的为直通客流 遇列车空调故障时,在站停车须组织旅客下车时,站车共同组织。按规定做好旅客的站车交接() 不准不配合站车查验证件强行闯关进站乘车和越席乘车、抢占旅客席位、扰乱站车秩序() 铁路管内客流是指旅客乘车距离在。(列值中)() 车站大客流组织预案分为自然站大客流组织预案和( )大客流组织预案。
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