牵引变流器直流支撑回路通过一个处于闭合状态的预充电单元和两个串联的四象限整流器模块供电（）

变流器预充电变压器是（） 双馈变流器通过预充电将直流母排电压升至指定电压值后，变流器主接触吸合，机侧交流器先开始工作（） 牵引预充电回路由:，RI电阻及KM1组成（） 在闭合主断路器前，需要给直流母排进行预充电（） 短接接触器闭合1s后，断开充电接触器，牵引逆变器预充电完成。( ) 短接接触器闭合3s后，断开充电接触器，牵引逆变器预充电完成。( ) 预充电回路的作用 双馈变流器预充电限流电阻应该（） 牵引变流器中间直流电压达到（）V时，工作接触器K闭合，充电接触器AK断开。 简述牵引箱预充电过程。 预充电回路包括哪些部件 辅逆预充电回路包括 每个牵引箱都装有个预充电电阻器（） 每个牵引箱都装有个预充电接触器（） 变流器预充电接触器故障触发条件是变流器发出准备好信号，预充电接触器反馈信号丢失超过（），报此故障. 变流器预充电接触器故障触发条件是变流器发出准备好信号，预充电接触器反馈信号丢失超过（），报此故障 当接通电源后，系统首先通过预充电接触器和预充电电阻为直流连接电路中的（）进行充电 牵引系统预充电接触器与预充电电阻，再与线路接触器（） 牵引变流器内主接触器K处于闭合位时该车VCB不能闭合（） 牵引系统预充电过程中，在直流电路电容达到一定的电压限值后，线路接触器接通，同时预充电接触器断开（）